Розклад та маршрути всіх автобусів у Рівному: карта, зупинки, інтервали

Рівне місто не те щоб величезне. Але щоранку примудряється влаштовувати своїм жителям маленький квест: як дістатися зі спального району до роботи, не простоявши пів години на Соборній і не розплющившись у дверях біля Пивзаводу. Автобуси та маршрутки тут не розкіш, а спосіб виживання — особливо якщо машини немає, а шукати парковку в центрі ліниво. Загалом по місту та у передмістя зараз працює 24 маршрути. Нижче всі вони, з цінами, інтервалами та чесними коментарями про те, де зазвичай усе стає колом, а де можна спокійно допити каву перед посадкою.

Що змінилося в автопарку

Пам’ятаєте старі рівненські “бусики”? Влітку там варилися живцем, взимку примерзали до поручня. Тісні, торохтливі, з водієм, який лавірує між ямами так, ніби складає іспит із фігурного водіння. Зараз легше: місто потроху оновлює автопарк, і на ключових маршрутах усе частіше ходять турецькі Guleryuz та наші Ataman з Еталоном — нижчі за класичний автобус, зате салон просторіший, ніж у старих “Богданах”. А на найбільш завантажених напрямках іноді щастить упіймати вживані, але міцні європейські машини великої місткості — MAN, Mercedes, VDL, Solaris. Не нові, зате не трясуться на кожній ямі й реально вміщують натовп із Центрального ринку в годину пік.

Боротьба за кватирку чи відкритий люк, втім, нікуди не ділася. Влітку це, як і раніше, питання виживання: хто перший добіг до вікна, той і дихає. Водії зазвичай нормально реагують на прохання відкрити люк, але докричатися до кабіни через набитий під зав’язку салон — це окремий вид спорту.

Як не запізнитися і не розгубитися

Цифри в розкладі — це, скажімо так, ідеальний світ, який існує окремо від реальності. На ділі, якщо на Соборній утворилася звична тягнучка або на об’їзній затор через ремонт, автобус цілком може запізнитися і на 10, і на 15 хвилин. Тому краще звірятися з реальним положенням транспорту, а не гадати: карта руху рівненських маршрутів у режимі реального часу показує, де зараз перебуває потрібний автобус і через скільки він під’їде. Офіційні графіки руху за кожним маршрутом публікує і комунальний перевізник міста — туди варто зазирнути, якщо розклад викликає сумніви.

Окремо про повітряні тривоги. Коли тривога — автобуси зупиняються, а водії зобов’язані висадити всіх і піти в укриття. Тут без варіантів. Графік після цього, ясна річ, летить під три чорти, автобуси скупчуються, а потім якийсь час їдуть із запізненням, розгрібаючи людей, що накопичилися. Злитися на водія сенсу нуль. Він у такій самій пастці, як і ви. Простіше одразу закласти зайві 20 хвилин на дорогу і зберегти нерви.

Скільки коштує проїзд і як зекономити

Гроші та пільги — штука важлива, тому розбираємося, що до чого в наших автобусах:

• Базовий тариф. У більшості маршруток проїзд коштує 18 грн. Платити можна або готівкою водію, або карткою через термінал (якщо він є і працює).
• Студентам та школярам. Для вас діє знижка 50%, тобто квиток обійдеться всього у 9 грн.
• Пільговики. Пенсіонери, УБД, люди з інвалідністю та інші категорії їздять безкоштовно або за зниженим тарифом. Головне — мати при собі посвідчення. До речі, зараз у місті якраз запускають спеціальні пільгові картки, тож з часом усе перейде на них.
• Багатодітні сім’ї та інші нюанси. Якщо ви не знайшли себе в стандартних списках пільговиків, краще перепитати в міськраді або у самого водія. Правила часто змінюються, і паперові довідники за ними просто не встигають.
• Лайфхак. Автобус №8 взагалі повністю безкоштовний для всіх. Чомусь про це мало хто говорить, але проїхатися на халяву завжди приємно.

Маршрути через центр та Ювілейний

Ця група маршрутів — робочі конячки міста. Саме на них тримається основний потік зі спальних районів у центр і назад, тому тиснява найчастіше трапляється саме тут.

• Автобус 1: Льонокомбінат — м/н Ювілейне. 18 грн, інтервал 15–30 хвилин, з 07:00 до 19:00 щодня. Не найчастіший, тож запізнився — чекай, а краще одразу глянь онлайн-карту.
• Автобус 3: вул. Новодвірська — вул. Князя Романа. 18 грн, інтервал близько 10 хвилин, з 07:00 до 21:00 без вихідних.
• Автобус 4: м/н Ювілейний — вул. Енергетиків. 18 грн, інтервал усього 6 хвилин, з 06:40 до 22:30 — один із найчастіших у місті, тут довго не простоїш.
• Автобус 6: вул. Волинських Дивізій — м/н Ювілейний. 18 грн, інтервал 5 хвилин, з 05:50 до 22:12. У п’ятницю ввечері в бік Ювілейного салон набивається так, що про особистий простір можна забути — перевірено не раз.
• Автобус 7: Луцьке кільце — м/н Басівщина. 18 грн, інтервал 6–9 хвилин, з 06:15 до 22:21.
• Автобус 8: вул. Євгена Коновальця — Поліклініка №3. Безкоштовно, інтервал 10 хвилин, з 06:00 до 21:00. Ідеальний варіант, якщо треба в поліклініку, а в кишені пусто.

Маршрути правобережжя та околиць

Ці автобуси тримають дальні вулиці на зв’язку з більш обжитими районами.

• Автобус 35: вул. Волинських Divізій — Луцьке кільце. 18 грн, інтервал 5 хвилин, з 05:45 до 22:02.
• Автобус 35А: вул. Волинських Дивізій — Луцьке кільце. 18 грн, інтервал 8–10 хвилин, з 05:45 до 22:00 — дублює “тридцять п’ятий”, ходить трохи рідше. Бачиш на табло будь-яку з цих цифр — сідай, не прогадаєш.
• Автобус 37: вул. Андрія Мельника — вул. Севастопольська. 18 грн, інтервал 6 хвилин, з 06:30 до 21:30.
• Автобус 38: Агроресурс — вул. Коновальця. 18 грн, інтервал 9–17 хвилин, з 06:15 до 21:40.
• Автобус 38А: Агроресурс — вул. Коновальця. 18 грн, інтервал 8–14 хвилин, з 06:15 до 21:40 — майже близнюк 38-го, різниця в парі поворотів по дорозі.
• Автобус 45: вул. Князя Романа — Школа №19. 18 грн, інтервал 5 хвилин, з 06:20 до 23:53. Ходить майже до півночі — рідкість для цього списку, порятунок для тих, хто з другої зміни.
• Автобус 46: селище Квасилів — вул. Олексинська. 16 грн, інтервал 20 хвилин, з 07:00 до 19:54. Ходить рідко і тільки поки видно, тож тим, хто з Квасилова, краще тримати розклад під рукою, а не покладатися на випадок.

Маршрути в бік Мототреку та Чайки

• Автобус 47: с. Вересневе — Льонокомбінат. 18 грн, інтервал 7 хвилин, з 05:55 до 23:55.
• Автобус 47А: Тинне — Льонокомбінат. 18 грн, інтервал 7 хвилин, з 05:55 до 23:55. Працює майже цілодобово — справжній порятунок для напівнічників і тих, хто застряг на роботі допізна.
• Автобус 53: НВО “Потенціал” — вул. Павлюченка. 18 грн, інтервал 5 хвилин, з 06:00 до 21:30.
• Автобус 56: автостанція “Чайка” — Залізничний вокзал. 18 грн, інтервал 8 хвилин, з 06:40 до 22:32. Класика для тих, хто з поїзда пересідає на міжгород від “Чайки”, і навпаки.
• Автобус 57: вул. Коновальця — ПМК-100. 18 грн, інтервал 6 хвилин, з 06:00 до 23:30.

Маршрути до вокзалу та дальніх селищ

• Автобус 61: с. Новий Двір — м/н Ювілейний. 18 грн, інтервал 10 хвилин, з 06:08 до 21:08.
• Автобус 61А: вул. Корнинська — м/н Ювілейний. 18 грн, інтервал 10 хвилин, з 06:20 до 21:10.
• Автобус 64: Колоденка — Залізничний вокзал. 18 грн, інтервал 5 хвилин, з 06:50 до 23:40. Теж пізній — якщо повертаєшся в Колоденку останнім поїздом, це твій автобус.
• Автобус 66: Онкодиспансер — вул. Красногорська. 18 грн, інтервал 7 хвилин, з 06:30 до 21:36.

Приміські напрямки

Ці два маршрути виходять за місто і живуть за своєю логікою — рідше і без міської суєти.

• Автобус Рівне — Дубно. 45 грн, інтервал 35–83 хвилини, з 06:28 до 20:08. Інтервал плаваючий, тож розклад на конкретну годину краще дивитися заздалегідь, а не бігти на автостанцію навмання.
• Автобус Рівне — Шепетівка. 138 грн, відправлення приблизно раз на 9 годин, з 06:25 до 21:03 — по суті пара рейсів на день. Квиток на цей маршрут краще планувати заздалегідь, тут випадково не спіймаєш.

На автобусі через усе місто

Ці 24 маршрути — те, на чому взагалі тримається весь рух у Рівному: везуть людей із Ювілейного та Квасилова на роботу, з гідропарку додому після прогулянки, з Дубна до обласного центру у справах. Розклад на папері виглядає ідеально, а місто живе по-своєму: то Соборна стане намертво, то повітряна тривога сплутає всі плани. Так що фішка проста — знати свій маршрут, тримати під рукою карту з реальним рухом транспорту і не псувати нерви тим, хто крутить кермо. Дивись, і люк над головою відкриють..