Запитайте будь-кого в Рівному, як доїхати від Мазди до центру або з Театральної до поліклініки. Вам одразу скажуть: сідай на «вісімку». Автобус на вигляд звичайний, нічого особливого. Але за фактом на ньому тримається половина міста — Коновальця, Пивзавод, Міський ринок, а на іншому кінці поліклініка. Я сам ним користуюся, коли потрібно на Мазду чи назад, і знаю всі його примхи напам’ять.
Студентам — на пари в центр. Пенсіонерам — до лікаря. Тим, хто живе біля Пивзаводу — взагалі без варіантів, крім вісімки майже нічого доладно не ходить.
Звідки й куди їде
Офіційно маршрут називається «вул. Євгена Коновальця — Поліклініка № 8». Ніхто так не каже, звісно. У всіх простіше: «на Мазду» та «на поліклініку». Перевізник — КП «Рівнеелектроавтотранс», транспорт комунальний. І так, проїзд безкоштовний. Не потрібно шукати дріб’язок, не потрібно нічого передавати за проїзд. Тут прямо видихаєш.
Відстань — 9,67 км. Якщо дорога вільна, доїдете хвилин за двадцять п’ять. Якщо ні — ну, ви зрозуміли, про що я. Рівне є Рівне.
Розклад і інтервали
У будні автобус виходить о 06:00. Працює до 21:00. Тобто застати його можна і рано-вранці дорогою на Комбінат будматеріалів, і пізно ввечері, коли повертаєшся з підробітку чи курсів. У вихідні виїжджає пізніше, близько 7 ранку. Воно й зрозуміло — у суботу та неділю ніхто нікуди особливо не поспішає.
Заявлений інтервал — 10 хвилин. Між піками так приблизно і є: прийшов на зупинку, постояв хвилин сім, поїхав. А в годину пік усе летить під три чорти. Соборна намертво стає в затор. Біля Будинку офіцерів тягучка. І ось ті заявлені 10 хвилин перетворюються на двадцять, а то й на тридцять. Я зазвичай одразу відкриваю карту в телефоні й дивлюся, де реально автобус, а не вірю розкладу на слово.
Рухомий склад
Автопарк змінюють, це видно неозброєним оком. Раніше тут ходили старі тісні маршрутки — розвернутися в них із сумкою було цілим квестом. Зараз усе частіше турецькі Guleryuz, наші Ataman та Еталон. Середня місткість, зате хоча б можна стояти нормально, тримаючись за поручень, а не впиратися в сусіда ліктем.
Іноді, особливо вранці та ввечері на завантажених ділянках, трапляються вживані європейці — MAN, Mercedes, VDL, Solaris. Не нові. Але міцні. З вентиляцією, яка реально працює. Після старих маршруток це відчувається майже як підвищення класу.
Кватирка. Окрема тема. Влітку, коли салон забитий, а кондиціонер працює через раз — відкритий люк або бічна кватирка це негласний предмет боротьби. Хто перший дотягнувся, той і регулює клімат для всіх інших. Класика жанру, з року в рік одне й те саме.
Зупинки в прямому напрямку
Маршрут у бік Поліклініки № 3 йде через такий ланцюжок зупинок.
Від району Мазди та забудови на Коновальця:
- вул. Коновальця (Мазда)
- вул. Коновальця
- вул. Андрія Мельника (тут кілька зупинок поспіль, район розтягнутий)
- вул. Князя Володимира
Далі ближче к центру:
- Палац дітей та молоді
- Покровський собор
- ЦУМ
- пл. Театральна
На цьому відрізку, особливо біля ЦУМу та Театральної, вільних місць уже не чекайте. Сюди стікаються пасажири одразу з кількох маршрутів. У п’ятницю ввечері тут взагалі штурм дверей, перевірено.
Через стару промислову частину:
- Міський ринок
- Пивзавод (тут окрема пісня, в салон набиваються буквально гронами)
- Будинок офіцерів
- Авторемзавод
- РЗТ (РУМ)
- Комбінат будівельних матеріалів
І далі до фіналу:
- вул. Князя Острозького
- Школа № 8
- Поліклініка № 3
Зупинки в зворотному напрямку
Назад майже дзеркально. Але є кілька зупинок, яких немає на прямому шляху. Їх краще запам’ятати окремо, особливо якщо їдете ввечері:
- пл. Незалежності
- Кооперативний коледж
- Магазин «Взуття»
- селище Ювілейне
- Магазин «Динамо»
Останні дві стануть у пригоді тим, хто живе ближче до Ювілейного або гідропарку. Зазвичай якраз на цьому відрізку народ пересідає на вісімку дорогою додому.
Усі інші автобуси Рівного можна знайти на сторінці: Розклад усіх автобусів у Рівному.
Оплата та пільги
Тут коротко, бо маршрут безкоштовний. Ні картки, ні готівки, ні думок про це взагалі. Для порівняння, на платних маршрутах міста проїзд коштує 18 гривень. Школярам та студентам — пільговий тариф, 9 гривен. Пенсіонерам, учасникам бойових дій, людям з інвалідністю — безкоштовно або зі знижкою, але потрібен документ. На платних маршрутах можна готівкою водієві або карткою через термінал, включаючи Apple Pay та Google Pay. Актуальні цифри та умови пільг краще перевіряти на сторінці перевізника — раптом щось змінилося.
Особливості маршруту
- Пивзавод і Міський ринок — салон щільно забитий майже завжди, особливо під вечір у будні;
- зимою вдягайтеся тепліше, не всі борти однаково добре гріють, старі європейці особливо;
- влітку — боротьба за кватирку. Куди ж без неї.
І ще момент, який зараз стосується взагалі всього транспорту в країні. Бувають перебої з пальним. Бувають збої в графіку через повітряні тривоги. Коли оголошують тривогу — водій зобов’язаний зупинитися і їхати в укриття. Це не забаганка, це вимога безпеки. У такі хвилини розклад сиплеться. Тут просто треба потерпіти, графік повернеться, щойно все вщухне. Я зазвичай дивлюся, де зараз автобус, через додаток для відстеження транспорту в реальному часі — так хоча б зрозуміло, чекати п’ять хвилин чи сорок.
Через усе Рівне від Мазди до поліклініки
Вісімка — це той автобус, який на перший погляд нічим не примітний, а на ділі возить пів міста. На роботу. До лікаря. За покупками в центр. І назад додому, на околицю. Тиснява в годину пік і штовханина біля Пивзаводу — так, куди без цього. Але проїзд безкоштовний, автопарк оновлюють, і загалом скаржитися особливо нема на що. Перевіряйте розклад перед виходом, стежте за транспортом онлайн. Маршрут не підведе.
