З вокзалу до Пивзаводу пішки не находишся. Тут виручає шістка. Автобус сполучає одразу кілька ключових точок: залізничний вокзал, майдан Незалежності, старий Пивзавод, а далі їде до Ювілейного. Комусь це дорога на роботу, комусь — спосіб дістатися до поліклініки чи заскочити на ринок. Маршрут не туристичний. Найзвичайніший, робочий, рівненський.
Звідки й куди їде
Старт від вулиці Волинських Дивізій. Далі — ЖКП, Льонокомбінат, пара шкільних зупинок у районі Шухевича, поворот на Набережну, і ось уже вокзал. Далі центр: майдан Незалежності, Пивзавод, Будинок офіцерів. Звідти пряма дорога через Комбінат будматеріалів до кінцевої — Ювілейного.
Зупинки за прямим маршрутом
Перший відрізок — від початку до вокзалу:
- вул. Волинської Дивізії
- ЖКП
- Льонокомбінат
- вул. Генерала Безручка
- вул. Романа Шухевича
- Школа №25 (Шухевича)
- вул. Князя Володимира
- вул. Набережна
- Залізничний вокзал
Другий відрізок — через центр:
- вул. Симона Петлюри
- майд. Незалежності
- Магазин “Взуття”
- Пивзавод
- Будинок офіцерів
Третій, фінальний відрізок — до Ювілейного:
- Авторемзавод
- РУМ
- Комбінат будматеріалів
- вул. Гурія Бухала
- вул. Віталія Магеля
- Поліклініка №3
- вул. Корольова (Динамо)
Зворотний шлях
Назад автобус їде інакше. Після Динамо — селище Ювілейне. Замість Магазину “Взуття” — Міський ринок і площа Театральна. Потім Перинатальний центр, вул. Героїв Поліції та зупинка на вимогу перед Набережною. Туди потрібно — попередьте водія заздалегідь, сам він не зупиниться.
Коли ходить і скільки чекати
Автобус ходить з 05:50 до 22:12. Інтервал — 5 хвилин, чекати особливо не доводиться. Але в час пік усе це ламається через затори на Соборній: поки колона транспорту протискується через центр, легко втратите хвилин десять-п’ятнадцять. Простіше відкрити карту в телефоні через сервіс DozoR City і подивитися, де застрягла машина. Гадати на зупинці — так собі заняття.
Маршрут обслуговують три перевізники: ТОВ “Сагайдачний”, ПП “Рівне Трансбус”, ПП “Таров”. Звідси й зоопарк на лінії. Турецькі Guleryuz. Вітчизняні Ataman та Еталон. Вживані, але міцні європейці — Mercedes, MAN, зрідка Solaris та VDL. Старих тісних маршруток усе менше. Автопарк оновлюють, і це видно: салони просторіші, поручнів більше, дихати легше навіть у натовпі.
Особливості поїздки
Штурм дверей тут передбачуваний. Район Пивзаводу та Центральний ринок увечері в будні — класика. Набиваються так, що передати за проїзд можна тільки ланцюжком через пів салону. Вільне місце знайдете хіба що на кінцевих.
Влітку починається війна за кватирку або люк. Одним гаряче, іншим протяг. Окремий вид рівненської дипломатії в липневу духоту.
Іноді графік збивається не з вини водіїв. Повітряна тривога — і транспорт зупиняється, їде в укриття. Це нові реалії, тож закладайте додатковий час на дорогу. Закладайте додатковий час на дорогу.
Скільки коштує і кому знижка
Проїзд коштує 18 гривень. Школярі та студенти платять половину, 9 гривень, за умови пред’явлення документа. Пенсіонери, учасники бойових дій, люди з інвалідністю та інші пільгові категорії їздять безкоштовно або зі знижкою — у місті для цього поступово вводять пільгові транспортні картки. Багатодітним та ветеранам також передбачені знижки, деталі краще уточнювати в міськраді або прямо у водія. Платити можна готівкою або карткою через термінал, якщо він є в автобусі.
Усі інші автобуси Рівного можна знайти на сторінці: Розклад усіх автобусів у Рівному
Шістка — маршрут довгий і в час пік задушливий, але без нього ніяк, якщо потрібно сполучити Ювілейний, центр і вокзал без пересадок. З оновленням автопарку ловити цю шістку стало помітно приємніше.
