Живеш у Рокинях, Зміїнці чи Милушах? І щоранку думаєш, як доїхати в центр і не з’їхати з глузду? Вихід є — це 54-й. Він тягнеться через усе місто: від залізничного вокзалу до дальніх сіл, попутно зачіпаючи обллікарню, стадіон “Авангард” (привіт любителям футболу), Братський міст і заразом спиртогорілчаний комбінат — куди без цього автобуса дістатися було б окремим квестом. Маршрут довгий, майже 17 кілометрів. І саме тому такий корисний: студенти їдуть на пари в центр, працівники заводів на зміну, а жителі сіл — взагалі куди завгодно, бо альтернатив у них небагато.
Звідки й куди їде

Перевізник — ТОВ ВТП “Санрайз” ЛТД. Працює щодня, з 06:20 до 22:14. Інтервал — приблизно раз на 32 хвилини. Не супершвидко, якщо згадувати маршрутки з дев’яностих з пам’яті. Але цілком передбачувано, якщо звірятися з розкладом заздалегідь. За проїзд готуй 24 гривні. І — увага! — готівку в кишені можеш навіть не шукати. Про нюанси оплати трохи нижче, там усе суворо.
Зупинки в бік Рокинь
Перша частина шляху — класика центру: вокзал, лікарня, стадіон, проспект Грушевського. Тут автобус зазвичай набитий щільно, особливо вранці, коли всі їдуть в один бік.
- Залізничний вокзал
- Обласна клінічна лікарня
- Стадіон “Авангард”
- проспект Президента Грушевського
- вулиця Івана Франка
- вулиця Винниченка
- готель “Україна”
Далі — саме серце міста, повз драмтеатр та міськраду. А після мосту характер маршруту різко змінюється.
- Драмтеатр
- Школа №1
- Міська рада
- вулиця Сенаторки Левчанівської
- Братський міст
Тут, до речі, окрема міська прикмета: якщо на Братському мосту затор — а він там буває регулярно в годину пік — закладай зайві п’ять-сім хвилин, автобус може застрягти надовго. Після мосту починається промислова частина маршруту, там уже вільніше.
- Електротермометрія
- Спиртогорілчаний комбінат
- Ветлікарня
- Завод продтоварів
- ТМ “Руна”
- Лісництво
І фінальний відрізок — уже справжнє передмістя, де зупинки йдуть рідше, а краєвиди за вікном спокійніші:
- село Зміїнець
- село Милуші
- село Княгининок
- село Княгининок (Церква)
- село Сирники
- село Рокині
Зупинки у зворотному напрямку
Їдеш назад — маршрут майже дзеркальний. Але після Братського мосту автобус пірнає через іншу частину центру, де встигає захопити ЦУМ, Центральний ринок та медколедж:
- Медичний коледж
- Центральний ринок
- вулиця Кривий Вал
- вулиця Паркова
- ЦУМ
- Директорія
- вулиця Шевченка
Якщо виходиш у районі ЦУМу чи Центрального ринку — знай, у зворотний бік це набагато зручніше, ніж у прямий.
Усі інші автобуси Луцька можна знайти на сторінці: Розклад та маршрути всіх автобусів у Луцьку
Як платити і не червоніти перед водієм

Запам’ятай раз і назавжди: готівку в комунальних автобусах Луцька не беруть взагалі. Ні гривні, ні копійки. Тож якщо за звичкою лізеш у кишеню за дріб’язком — зупинись, воно того не варте. Працюють:
- CityCard (мастхев, ловить мережу навіть там, де телефон “вмирає”)
- QR-код із додатка CityCard
- звичайна банківська картка будь-якого банку
- телефон або годинник з NFC — але врахуй, за це знімуть копійчану комісію, десь 45 копійок зверху
Школярам з учнівською CityCard — знижка 50%, студентам та пенсіонерам — пільгові тарифи за особистими картками. Поповнити або оформити картку можна в центрі на Лесі Українки, 16А. Або через один із 43 терміналів по місту — у “Сім23”, SPAR, “Наш Край” та торгових центрах. А можна взагалі не виходячи з дому, через сайт та додаток CityCard.
І так, класика: прикласти картку потрібно встигнути до того, як автобус різко гальмоне на повороті біля Братського мосту. Інакше ризикуєш в’їхати лобом у поручень замість валідатора. Усі через це проходили, що вже там казати.
Дрібниці, які знає тільки місцевий

Влітку в салоні швидко стає задушливо, і тоді починається вічна боротьба за відкритий люк — хтось тягнеться його закрити, бо дме, хтось навпаки відкриває, бо дихати нічим. Компроміс зазвичай знаходиться десь посередині. У годину пік, особливо ввечері в п’ятницю, біля вокзалу та поблизу обллікарні сідає стільки людей, що втиснутися виходить не з першого разу. Якщо плануєш їхати в цей час — закладай, що доведеться пропустити один автобус.
Важливий момент про тривоги. Завило сирени посеред дороги — автобус гальмує і висаджує всіх біля найближчого укриття. Графік після цього може зміститися на пристойний час. Тут просто треба набратися терпіння. Водій не винен, і повернутися в розклад вийде не одразу.
Місто потихеньку оновлює парк — на лінії все частіше виходять сучасні екологічні “Богдани”, місткі MAN та Mercedes, куди комфортніші за старі машини. Працюють паралельно з тролейбусами, розвантажуючи центральні вулиці. Відстежити, де зараз їде твій автобус, зручно через додаток для відстеження транспорту онлайн — економить нерви в ті дні, коли інтервал у 32 хвилини здається вічністю.
54-й — один із тих маршрутів, де спресований практично весь Луцьк: від метушні біля вокзалу та тисняви в центрі до тихих сільських зупинок за містом. Не найшвидший спосіб дістатися з точки А в точку Б. Але точно один із найнадійніших, якщо знати його звички і не намагатися розплатитися готівкою.