Якщо вам потрібно потрапити з промзони в районі Льонокомбінату через увесь центр до Боярки — вважайте, що «двійка» придумана спеціально для вас. Маршрут сполучає робочу околицю з історичним ядром міста і далі тягне пасажирів до спального масиву біля Аграрного коледжу. Студенти, робочі зміни, бабусі з ринку, офісні — у салоні цього тролейбуса зустрічається буквально все Рівне, і це відчувається за складом пасажирів у різний час доби.
Звідки й куди їде «двійка»
Маршрут стартує біля Льонокомбінату, проходить повз ТЦ «Чайка», пірнає в бік бульвару Богдана Хмельницького та ТЦ «Політон», а потім виходить на головну артерію — через майдан Незалежності прямо до Пивзаводу. Далі — Аграрний коледж, Меморіал Слави та кінцева в Боярці. Наче все логічно і прямо. Але саме на цьому «прямо» рівняни і псують собі нерви: ділянка біля майдану Незалежності в годину пік намертво глушить увесь графік. Замість п’ятнадцяти хвилин ви прямо гарантовано отримуєте пів години нудного розглядання сусідніх бамперів.
Зупинки у прямому напрямку
Від Льонокомбінату до Політону
- Льонокомбінат
- вул. Льонокомбінатівська
- вул. Князя Романа
- ТЦ «Чайка»
- Дитяча поліклініка
- бул. Богдана Хмельницького
- ТЦ «Політон»
Через центр до Пивзаводу
- Кооперативний коледж
- майдан Незалежності
- Магазин «Взуття»
- Пивзавод
Фініш біля Боярки
- Аграрний коледж
- Меморіал Слави
- Боярка (кінцева)
Саме на під’їзді до Пивзаводу відбувається головний щоденний ритуал — ну якраз той самий штурм дверей. Люди заходять і не заходять одночасно, хтось уже готовий передавати за проїзд, хтось ще шукає дріб’язок, а тролейбус тим часом уперто стоїть на світлофорі трохи довше, ніж хотілося б.
Усі інші тролейбуси Рівного можна знайти на сторінці: Розклад руху та маршрути всіх тролейбусів у Рівному
Зупинки у зворотному напрямку
Повертаючись від Боярки, тролейбус проходить через інший ланцюжок зупинок — тут маршрут заходить трохи інакше, ближче до Центрального ринку та Покровського собору:
- Меморіал Слави
- Аграрний коледж
- Пивзавод
- Центральний ринок
- майдан Театральний
- ЦУМ
- Покровський собор
- Школа №12
- бул. Богдана Хмельницького
- Дитяча поліклініка
- ТЦ «Чайка»
- вул. Князя Романа
- вул. Льонокомбінатівська
- Льонокомбінат (кінцева)
Саме в цьому напрямку, біля Центрального ринку, салон зазвичай набивається найщільніше — люди повертаються з покупками, і в п’ятницю ввечері втиснутися туди з сумками — це вже окремий вид спорту.
Скільки коштує проїзд і як платити
Тариф на «двійці» диференційований, і тут є варіанти на будь-який смак:
- транспортною карткою E-Pass (вона ж «Картка рівнянина») — 12 грн;
- банківською карткою, Apple Pay або Google Pay прямо через валідатор — 13 грн;
- паперовий квиток у кондуктора за готівку — 14 грн;
- для школярів та студентів за наявності документів — 7 грн.
Пільговики — а таких категорій у Рівному понад тридцять, від пенсіонерів за віком до багатодітних родин та постраждалих від ЧАЕС — їздять безкоштовно за персоналізованою карткою з лімітом у 60 поїздок на місяць, який, до слова, не переноситься на наступний. Шкільна картка дає знижку 50%. Оформити пільгову картку можна в ЦНАПі або департаменті соцполітики. Грошей за це не беруть, але часом запастися все ж доведеться.
Якщо рахувати гроші, то E-Pass — це прямо мастхев. Сама картка обійдеться в районі 60 грн, шукайте в «Сім23», а поповнюється потім без комісії через EasyPay, термінали або мобільний додаток. Прикладати її потрібно до валідатора при вході — але тут починається класичний рівненський квест: знайти цей самий валідатор у переповненому салоні в годину пік — те ще завдання, особливо якщо ви зайшли через задні двері й вас уже притиснули до поручня.
Графік руху
У будні «двійка» на маршруті з 06:42 до 20:45. Інтервал — близько 9 хвилин. Плюс-мінус. У вихідні графік, звісно, вільніший: з 07:35 до 20:52, тролейбуси приходять приблизно раз на 11 хвилин. Звучить комфортно, але якщо на Соборній традиційний затор або у місті чергові перебої зі світлом — краще одразу звіритися з картою в телефоні, а не чекати «на око». Відстежити, де саме застряг ваш тролейбус, зручно через додаток для відстеження транспорту в реальному часі.
Окрема тема — повітряні тривоги. У такі моменти водії зобов’язані зупиняти рух і відводити машину в укриття, тож графік може зміщуватися, і з цим нічого не вдієш — тільки запастися терпінням і, за можливості, стежити за ситуацією заздалегідь.
Дрібниці, які знає тільки місцевий
Влітку в салоні розгортається вічна боротьба за відкритий люк або хоча б кватирку — компроміс знаходиться рідко, хтось мерзне від протягу, хтось задихається від духоти. На повороті біля складних перехресть, особливо ближче до центру, штанги іноді злітають з дротів — тоді водій виходить і вручну повертає їх на місце, а салон терпляче чекає ще пару хвилин. Нічого страшного, просто частина місцевого колориту, до якої рівняни давно звикли і навіть не дивляться на годинник.
Від Льонокомбінату до Боярки
«Двійка» — не найшвидший маршрут у місті, але точно один із найпотрібніших: вона з’єднує промзону, торгові центри, історичний центр та спальний район в одну лінію. Якщо знати розклад, тримати під рукою картку E-Pass і заздалегідь готуватися до тисняви біля Пивзаводу — поїздка минає цілком передбачувано, навіть з урахуванням усіх рівненських нюансів.
