Є маршрути, які знає все місто, а є такі, про які згадують лише жителі Рівного та Обарова — коли треба доїхати додому без пересадок. Шістка якраз із другої категорії. Тягнеться від промислової РЗВА майже через увесь південь міста до самого Городка, попутно зачіпаючи селище Ювілейне та село Обарів. Для тих, хто живе в приватному секторі за Луцьким кільцем, цей тролейбус не розкіш, а єдиний прямий спосіб дістатися роботи без маршруток і зайвих нервів.
Головний підступ «шістки» — вона працює лише в будні, з сьомої години ранку приблизно до сьомої вечора. У вихідні ловити цей тролейбус марно. Взагалі. У нього законний вікенд, відпочиває разом із містянами. Та й у будні інтервал жорсткий — майже 51 хвилина. Тож бігти на зупинку навмання — погана ідея, краще звіритися з годинником заздалегідь.
Куди їде і кому знадобиться
Маршрут сполучає промзону в районі РЗВА та Будинку офіцерів із віддаленими мікрорайонами на півдні — Ювілейним, Обаровом та Городком. Місцевим так звичніше діставатися заводів та підприємств. А для дачників і жителів села це взагалі єдина ниточка в місто. Туристам сюди особливо нема чого їхати, а от тим, хто прямує до родичів в Обарів або працює в районі ЗЗБК, шістка рятує регулярно.
Зупинки на шляху до Городка
Від РЗВА до РУМу
Починається шлях у промисловій частині міста, поступово рухається в бік південних районів.
- RЗВА
- Будинок офіцерів
- Авторемзавод
- РУМ
Через Ювілейне до Луцького кільця
Далі тролейбус виходить зі щільної забудови і заїжджає в селище Ювілейне — багато хто тут виходить дорогою до гідропарку або просто до себе додому.
- Комбінат будівельних матеріалів
- селище Ювілейне
- Луцьке кільце
Обарів та передмістя
Тут починається по-справжньому сільська ділянка маршруту. Тролейбус їде розмірено, пасажирів стає менше, дорога спокійніша.
- с. Обарів-1
- с. Обарів-2
- Ставки
- ЗЗБК
Фінальна точка
- Городок (РЗТА)
Назад їде майже за тією ж схемою, хіба що з’являється зупинка вулиця Коцюбинського — на шляху туди її немає. Тож якщо їдете в центр, шукайте її очима.
Усі інші тролейбуси Рівного можна знайти на сторінці: Розклад руху та маршрути всіх тролейбусів у Рівному
Штанги, кватирки та інша класика
Шістка не найзавантаженіший маршрут міста. Штурму дверей на кшталт Пивзаводу чи Центрального ринку тут зазвичай не побачиш. Але свої ритуали є і тут. На повороті біля Луцького кільця тролейбус іноді норовить зіскочити штангами з дротів — водій виходить, поправляє, пасажири терпляче чекають кілька хвилин. Справа звична. Влітку в салоні — вічна боротьба за відкриту кватирку: хтось хоче протяг, хтось тулиться в куток далі від вікна. А пошук валідатора в натовпі біля передніх дверей — окремий міський квест, особливо якщо їдете вперше.
Без ложки дьогтю не обходиться: через відключення світла тролейбуси на цьому напрямку іноді завмирають просто посеред маршруту. Тоді залишається тільки чекати або пересідати на щось інше. Під час повітряної тривоги водії зобов’язані зупиняти рух і відводити машину в укриття — це стосується і шістки теж. У такі хвилини краще просто набратися терпіння: графік цього дня, швидше за все, трохи зсунеться. Зате всі живі й цілі, а це важливіше за будь-який розклад.
Скільки коштує проїзд
Ціна залежить від того, чим платите. Карткою E-Pass або Карткою рівнянина — 12 гривень. Прикладаєте до валідатора звичайну банківську, Apple Pay або Google Pay — уже 13. Паперовий квиток за готівку у кондуктора — найдорожчий, 14 гривень. Школярам та студентам за наявності учнівського чи студентського — пільгові 7 гривень.
Пільговиків у місті понад тридцять категорій: пенсіонери, багатодітні, постраждалі від ЧАЕС та інші. Їздять безкоштовно за персоналізованою пільговою карткою, ліміт — 60 поїздок на місяць. Невикористані поїздки наприкінці місяця просто згорають (накопичувати їх не вийде, на жаль). Саму картку оформлюють безкоштовно — потрібно завітати до ЦНАПу або соцполітики.
Тим, хто їздить регулярно, простіше завести E-Pass. Продається в мережі магазинів «Сім23», поповнюється через EasyPay, термінали або додаток, без комісії. Де зараз перебуває потрібний тролейбус і чи не заблукав він десь біля Обарова — можна подивитися через додаток для відстеження транспорту в реальному часі. А актуальні тарифи та новини КП зручніше перевіряти на офіційному сайті перевізника.
Від заводської окраїни до Городка
Маршрут №6 далекий від центрального глянцю, але без цієї «робочої конячки» південні околиці Рівного просто б стали. Він не найшвидший і не найчастіший. Зате для жителів Обарова та Ювілейного — справжня дорога додому. Перевіряйте розклад перед виїздом, запасайтеся терпінням на випадок відключень і тривог — і дорога від РЗВА до Городка мине без сюрпризів.
