З Хуторівки до площі Кропивницького і назад — шлях знайомий майже кожному, хто хоч раз жив у цьому районі або навчався неподалік від семінарії. Тролейбус №38 тягне свою нитку через південний захід міста, повз депо, Скнилівок, Кульпарків, привокзальний ринок — і далі, до центру. Швидким його не назвеш. Зате потрібним — точно.
Коротко про маршрут
Від початкової до кінцевої — 9,5 кілометра. На папері дрібниця. На ділі — хвилин тридцять п’ять, а то й більше, якщо Стрийську вчергове перекопали комунальники, що, відверто кажучи, трапляється регулярно. Возить маршрут ЛКП «Львівелектротранс», готівкою у водія — 30 гривень, а тепер дізнаємося, як проїхатися дешевше.
Розклад руху

Будні
Перший тролейбус виходить на лінію о 06:24, останній іде в парк о 22:01. Інтервал — близько 14 хвилин. У годину пік ця цифра — просто орієнтир, не більше. Реально тролейбус може застрягти десь біля Кульпарківської, де вуличка вузька, а машин завжди вистачає, тому в застосунок краще заглядати заздалегідь, а не мерзнути на зупинці наосліп.
Вихідні
По суботах та неділях розклад трохи зміщений: з 06:44 до 21:53, інтервал — 15 хвилин. Різниця невелика, але пару зайвих хвилин на ранкову каву закласти варто.
Зупинки туди
Маршрут у прямому напрямку, від Хуторівки до площі Кропивницького, проходить такі точки:
- вул. Хуторівка (початкова)
- вул. Чукаріна
- Духовна семінарія
- вул. Демнянська
- вул. Стрийська — вул. Наукова
- Боднарівка
- вул. Івана Рубчака
- Тролейбусне депо
- Коледж телекомунікацій
- вул. Володимира Великого
- Універмаг «Океан»
- вул. Куровця
- Скнилівок
- Кульпарків
- Кардіологічний центр
- вул. Кульпарківська
- ТРЦ «Скриня»
- Привокзальний ринок
- вул. Тобілевича
- пл. Кропивницького (кінцева)
А ось біля депо — дивіться в обидва ока. Там тролейбус виписує маневр, від якого штанги регулярно соскакують із дротів, і якщо ви раптом побачите, як водій виходить із довгою палицею поправляти контакти на дротах — не лякайтеся, для місцевих це звична картина, хвилинна справа.
Зупинки назад
Зворотний шлях багато в чому дублює прямий, але є й свої зупинки:
- пл. Кропивницького (початкова)
- Привокзальний ринок
- ТРЦ «Скриня»
- вул. Кульпарківська
- Кардіологічний центр
- вул. Антоновича
- Кульпарків
- Скнилівок
- вул. Куровця
- Універмаг «Океан»
- вул. Володимира Великого
- Тролейбусне депо
- вул. Івана Рубчака
- Боднарівка
- вул. Стрийська — вул. Наукова
- вул. Демнянська
- Духовна семінарія
- вул. Чукаріна
- вул. Хуторівка (кінцева)
Особливості маршруту

Бруківка на під’їзді до депо трясе так, що кава зі склянки норовить виплеснутися прямо на сусіда, а на вузьких ділянках біля Кульпарківської, де вічно хтось паркується впритул до проїжджої частини, водієві доводиться викручуватися буквально сантиметрами, вирулюючи між припаркованими машинами та зустрічним транспортом, при цьому ще й утримуючи тролейбус на контактній лінії, — і тут уже не до розкладу, тут би просто проїхати. Корки на Стрийській — окрема пісня, знайома всім. Світло в місті іноді зникає — російські обстріли енергетичної інфраструктури роблять своє діло, і тоді тролейбус може встати посеред маршруту або зовсім не вийти на лінію. Запасний план тут не розкіш, а необхідність: маршрутка, а то й пішки, благо не Америка, відстані у Львові божеські. Де зараз застряг ваш тролейбус, підкаже онлайн-трекер транспорту — вбиваєте номер маршруту і дивитесь його рух наживо. Рятує і в дощ, і в тисняву години пік.
Усі маршрути тролейбусів Львова можна знайти на сторінці: Розклад руху та маршрути: тролейбуси Львова.
Поради пасажирам

Способів оплати — вагон, а от ціни різняться відчутно, краще одразу розібратися, щоб не переплачувати:
- ЛеоКарт (загальна) або застосунок LeoCard — 23 грн, найвигідніший варіант, особливо з пересадками
- Банківська картка або NFC-телефон — 26 грн
- Готівкою у водія — 30 грн
- Студентська ЛеоКарт — 11,5 грн, але потрібні документи
Пересадки безкоштовні, 40 хвилин після першої валідації, кількість без обмежень — але тільки через ЛеоКарт або застосунок. Картку потрібно прикладати в кожному новому транспорті заново. Забули — вважаєтеся безквитковим. А штраф кусається: 600 гривень. Великогабаритний багаж — понад 60×40×20 см або щось довгомірне — оплачується як окрема поїздка, за тією ж ціною. Як оплатити:
- ЛеоКарт — до нижнього зчитувача валідатора, однією карткою можна закрити одразу до чотирьох поїздок
- Застосунок LeoCard — купіть пересадковий квиток заздалегідь, хоч на компанію до п’яти осіб, активуйте та покажіть QR на верхній зчитувач
- Банківська картка або NFC — теж нижній зчитувач
- Готівка — назвіть водієві кількість пасажирів, отримайте паперовий квиток із QR-кодом і тримайте його до кінця поїздки
Гостям міста найпростіше з LeoCard у телефоні — жодних фізичних карток шукати не потрібно. Їздите часто? Придивіться до місячного абонемента, економія чутлива. Поповнити ЛеоКарт можна через EasyPay або в туристичних центрах біля вокзалу та на площі Ринок; сама картка — близько 60 гривен плюс депозит у 23 гривні. Цифри змінюються, тому свіжі тарифи краще звіряти на офіційному сайті LeoCard.
З Хуторівки до Ринку: тролейбусна нитка міста
Не найефектніший маршрут у Львові — але саме такі робочі конячки тримають місто на плаву. Студента до семінарії довезе, бабусю — до ринку за овочами, гостя міста — майже до центру, минаючи корки на паралельних вулицях. Зі своїми дивацтвами, зі штангами, що злітають біля депо, з тряскою на бруківці — але передбачуваний. І по-своєму рідний для тих, хто живе вздовж його шляху.