Львівський тролейбус гуде на підйомі, торохтить на бруківці й іноді голосно скаржиться дротам — але приходить. Майже завжди. Що потрібно знати про ходові маршрути: куди їдуть, коли ходять і що знає лише той, хто їздить цим видом транспорту вже не перший рік. Давайте дізнаємось.
Університет — Автовокзал
Найбільш забитий маршрут у місті. Сполучає університет із вокзалом, тому їде практично через увесь центр. У годину пік на Стрийській у 22-й залізти нереально — простіше дійти пішки до податкової і сісти на наступній зупинці, де людей трохи менше.
- Вартість проїзду: 30 грн
- Інтервал руху: 5–14 хвилин
- Дні роботи: щодня
- Часи роботи: 05:55 — 23:37
Інтервал наче й невеликий, але вранці краще звірятися з додатком. Біля Оперного вузьке місце, машини паркуються як заманеться, і тролейбус там реально стоїть.
Автовокзал — вул. Ряшівська
- Вартість проїзду: 30 грн
- Інтервал руху: 10–18 хвилин
- Дні роботи: щодня
- Часи роботи: 06:13 — 23:30
Спокійніший за двадцять другий. Інтервали більші, тож якщо поспішаєте — гляньте розклад заздалегідь, а не стійте на зупинці в здогадках.
вул. Шота Руставелі — Санта-Барбара
- Вартість проїзду: 30 грн
- Інтервал руху: 5–17 хвилин
- Дні роботи: щодня
- Часи роботи: 05:59 — 22:59
Кінцева “Санта-Барбара” — це місцева кличка Сихова, яка не має жодного стосунку до серіалу. Сихів — спальний масив, ніяких студмістечок там немає, тому їдуть переважно ті, хто просто повертається додому з роботи. Увечері після шостої — натовп, але без студентської метушні, суто робочий потік.
Автовокзал — вул. Шота Руставелі
Короткий, компактний — усього 6,67 км. Їде в протилежний бік від 24-го, хоча назви вулиць ті самі. Не плутайте на зупинці, буває.
- Вартість проїзду: 30 грн
- Протяжність маршруту: 6,67 км
- Перевізник: ЛКП “Львівелектротранс”
У будні інтервал близько 12,5 хвилин, у вихідні навіть частіше — 9,5. Відправлення від Автовокзалу йдуть майже як по метроному: кожні дві години, починаючи з 08:00 і до 20:00, плюс перший і останній рейси окремо.
- Будні: перший рейс о 05:30, далі 08:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00, 20:00, останній — о 22:32
- Вихідні: первый рейс о 06:02, далі за тією ж сіткою до 20:00, останній — о 22:34
Якщо приїжджаєте на автовокзал і потрібно до Руставелі — цей маршрут прямий, без зайвих петель містом.
станція Скнилів — Університет
- Вартість проїзду: 30 грн
- Інтервал руху: 69–131 хвилина
- Дні роботи: Пн–Пт
- Часи роботи: 07:08 — 18:41
Тут інтервал уже не 5 хвилин, а іноді за годину. На випадкову зустріч не розраховуйте — тільки якщо їдете з околиці й заздалегідь заклали це у план. У вихідні його на зупинці просто немає, не шукайте.
вул. Ряшівська — Університет
- Вартість проїзду: 30 грн
- Інтервал руху: 7–15 хвилин
- Дні роботи: щодня
- Часи роботи: 06:25 — 22:49
З спального району прямісінько до університетських корпусів, без пересадки в центрі.
вул. Шота Руставелі — Центр легеневого здоров’я
- Вартість проїзду: 30 грн
- Інтервал руху: 18–47 хвилин
- Дні роботи: щодня
- Часи роботи: 06:26 — 21:01
Ходить нечасто. Але якщо потрібно саме туди — інших варіантів особливо й немає.
Університет — вул. Суботівська
- Вартість проїзду: 30 грн
- Інтервал руху: 7–14 хвилин
- Дні роботи: щодня
- Часи роботи: 06:30 — 22:42
Ходить часто, без нервів. Один із тих маршрутів, де можна не дивитися на годинник.
вул. Хуторівка — пл. Кропивницького (із заїздом до вокзалу)
З цим маршрутом варто бути уважнішими. У звичайні дні 38-й сполучає Хуторівку зі Скниловом, але на цьому графіку їде за зміненою схемою — через Кульпарківську прямісінько до ТРЦ “Скриня” та на площу Кропивницького, тобто вважайте до Привокзального ринку. Довжина маршруту — 9,54 км.
- Вартість проїзду: 30 грн
- Протяжність маршруту: 9,54 км
- Перевізник: ЛКП “Львівелектротранс”
Графік передбачуваний, без сюрпризів. Інтервал 14–15 хвилин.
- Будні: старт о 06:24, останній рейс о 22:01
- Вихідні: перший рейс о 06:44, останній о 21:53
Якщо стоїте на Хуторівці — не чекайте “навмання”. Ловіть чіткі таймінги: 09:00, 11:00, 13:00 і далі кожні дві години. Так не змерзнете на зупинці.
Дроти та штанги
Контактна мережа в центрі стара. На поворотах біля складних перехресть штанга іноді соскакує прямо посеред руху. Водій виходить, вручну ставить на місце — місцеві навіть не дивляться, а туристи зазвичай завмирають і знімають на телефон.
Плюс бруківка. Красиво, але тролейбус на ній трясе так, що стоячи краще триматися. А на вузьких вуличках старої забудови два тролейбуси просто не роз’їдуться, якщо назустріч виїхала фура — тоді стоїмо й чекаємо.
Коли електрика підводить
Через російські обстріли енергетичної інфраструктури у Львові бувають перебої зі світлом, і тоді тролейбуси та трамваї зупиняються або затримуються. У такий момент краще одразу мати в голові запасний варіант — маршрутку, автобус або просто пройтися пішки, якщо недалеко. Повністю від цього ніхто не застрахований.
Де зараз їде потрібний номер — дивіться на онлайн-карті транспо. Офіційні новини щодо маршрутів та змін — на сайті Львівелектротрансу.
Поради пасажирам
- ЛеоКарт (звичайна або додаток LeoCard) — 23 грн за поїздку, найвигідніший варіант при пересадках
- Банківська картка або NFC-телефон — 26 грн
- Готівкою у водія — 30 грн
- Студентська ЛеоКарт — 11,5 грн, потрібні документи
Пересадки безкоштовні 40 хвилин після першої валідації, кількість не обмежена — але тільки за умови оплати ЛеоКарт або додатком. Валідувати потрібно в кожному новому тролейбусі чи трамваї, інакше їдете фактично без квитка. А штраф рахується просто: 20 вартостей квитка. Квиток 30 грн — штраф 600 грн, ніяких “близько” тут немає.
Як оплатити
- ЛеоКарт: прикласти до нижнього зчитувача, дочекатися сигналу та зеленої галочки. Однією карткою можна оплатити до чотирьох поїздок одночасно
- Додаток LeoCard: купити пересадковий квиток (можна одразу на компанію до 5 осіб), активувати, показати QR верхньому зчитувачу, валідувати при кожній пересадці протягом 40 хвилин
- Банківська картка або NFC: прикласти до нижнього зчитувача
- Готівка: сказати водієві кількість пасажирів, отримати паперовий квиток з QR та зберегти його до кінця поїздки
Великий багаж — понад 60×40×20 см або довгомірний — окрема поїздка за тією ж ціною. Купити або поповнити ЛеоКарт можна в терміналах EasyPay, через додаток або сайт EasyPay, а також у туристичних центрах біля вокзалу та на площі Ринок. Сама картка коштує близько 60 грн плюс депозит 23 грн. Приїжджим простіше через додаток — не треба шукати, де купити фізичну картку. При частих поїздках вигідніший місячний абонемент, близько 1150 грн за безліміт на весь комунальний транспорт.
Тарифи іноді змінюють, тому перевіряйте актуальні цифри на сайті LeoCard.
Тролейбусні маршрути Львова: короткий путівник
Ось і весь розклад. Розібратися нескладно — головне запам’ятати свій номер, інтервал і де зазвичай застрягає в заторах. А далі просто їдете, як усі.
