Двадцять третій. Не зірка транспортної системи, ніде правди діти. Але якщо ви живете в районі Сихова чи Скнилова — це ваш номер. Напам’ять вивчите. З’єднує він Автовокзал з вулицею Ряшівською, попутно пірнаючи в промзону, заглядаючи в депо та підвозячи до торгового центру, куди пів міста їде за покупками по суботах. Турист із валізою, який хоче доїхати від автовокзалу в бік аеропорту? Майже ваш варіант. Майже — бо в сам аеропорт він не заходить, висаджує у Скнилові, а далі пішки або на таксі.
Навіщо він узагалі потрібен
Тим, хто живе вздовж Стрийської, він економить нерви: не треба пересідати двічі-тричі, щоб дістатися центру або навпаки, виїхати додому. Плюс це взагалі єдиний спосіб без пересадок доїхати від вокзалу до південної промзони. Депо електротранспорту теж там стоїть — місцеві жартома звуть двадцять третій «домашнім»: він у буквальному сенсі щоночі повертається ночувати до себе.
Коли ходить
У будні виходить на лінію о 06:29, катається до 22:47. Прилетіли пізнім автобусом на вокзал — устигнете. Інтервал тримається приблизно 13,5 хвилин. У теорії. На практиці? На практиці на Стрийській вічні затори, і тролейбус може застрягти на всі десять хвилин просто тому, що попереду фура розвантажується біля магазину. Стоїш. Чекаєш. Дивишся на годинник. У вихідні графік трохи добріший — з 07:01 до 22:52, інтервал близько 14,5 хвилин. Порада: якщо стирчите на зупинці вже хвилин п’ятнадцять і злієтеся — не гадайте, а одразу гляньте, де він застряг на карті. Нерви ціліші будуть.
Зупинки за маршрутом
У бік Ряшівської
- Автовокзал
- вул. Михайла Максимовича
- вул. Ярослава Гашека
- вул. Скорини
- вул. Стрийська — вул. Наукова (тут завжди тиснява, готуйтеся проштовхуватися)
- Боднарівка
- вул. Івана Рубчака
- Тролейбусне депо (та сама «домашня база»)
- Коледж телекомунікацій
- вул. Володимира Великого (вічно натовп студентів після пар)
- Універмаг «Океан» (те саме перехрестя, де злітають штанги — звикайте)
- вул. Куровця
- Скнилівок
- ТРЦ «Південний» (половина пасажирів виходить саме тут)
- Скнилівський парк
- вул. Любінська-Виговського
- Залізнична райадміністрація
- вул. Патона
- Лорта
- вул. Ряшівська
У зворотний бік
- вул. Ряшівська
- Лорта
- вул. Патона
- Залізнична райадміністрація
- вул. Любінська-Виговського
- Скнилівський парк
- ТРЦ «Південний»
- Скнилівок
- вул. Куровця
- Универмаг «Океан» (знову це перехрестя, так)
- вул. Володимира Великого
- Тролейбусне депо
- вул. Івана Рубчака
- Боднарівка
- вул. Стрийська — вул. Наукова
- вул. Скорини
- вул. Ярослава Гашека
- вул. Михайла Максимовича
- Автовокзал
Особливості маршруту
Чесно — без прикрас. Перехрестя біля Універмагу «Океан» пасажири знають напам’ять. Незручне воно там страшенно, і штанги злітають із дротів регулярно, особливо в мороз чи в дощ. Водій виходить. Поправляє. Ви сидите, дивитеся у вікно, п’ять хвилин — і поїхали далі. Нічого страшного, місцева класика. Бруківка біля депо теж свою справу знає: трясе так, що каву з термокухля краще туди не брати, перевірено не раз. І ще момент, який замовчувати нерозумно: через російські обстріли енергетичної інфраструктури іноді зникає напруга в контактній мережі, і тролейбус просто завмирає посеред вулиці. Світло вирубили — стоїмо. У такі моменти тримайте в голові запасний план: поруч зазвичай ходять маршрутки, або можна дійти пішки до сусідньої артерії, де транспорт ще їде.
Усі маршрути тролейбусів Львова можна знайти на сторінці: Розклад руху та маршрути: тролейбуси Львова.
Поради пасажирам
Платити простіше і вигідніше ЛеоКартою — 23 гривні за поїздку, мега-зручно, якщо плануєте пересадки. Банківською картою або телефоном через NFC — 26 грн. Готівкою у водія — 30 грн, трохи дорожче, але якщо карти немає під рукою, що вдієш. Студентам окрема радість: їхня ЛеоКарт коштує всього 11,5 грн, тільки документ покажіть. Пересадки безкоштовні — 40 хвилин після першої валідації, і робити їх можна скільки заманеться. Головне правило: прикладайте картку заново в кожному новому транспорті. Забули — все, ви вже «заєць», а штраф за це відчутний, 600 гривень. Воно вам треба? Великий багаж, більший за 60×40×20 см, — окрема поїздка, окрема плата. Картку купити або поповнити можна в терміналах EasyPay або в туристичних центрах біля вокзалу та на площі Ринок: сама картка близько 60 грн плюс депозит 23 грн. Гостям міста взагалі простіше — ставите застосунок LeoCard, ніякого пластику з собою тягати не треба, показуєте QR верхньому зчитувачу і їдете.
З вокзалу до Ряшівської: шлях через депо
Двадцять третій — не парадний маршрут Львова. Він робочий. Чесний. Знає свої звички і свої болячки — бруківку, перехрестя зі штангами, затори на Стрийській. Але провезе від метушні вокзалу через промисловий південь до тихої Ряшівської, покаже дорогою власне депо, де сам же й ночує. А якщо щось піде не так — застосунок під рукою і запасний піший маршрут ніхто не скасовував.
