Автобус сполучає Винники з центром. Маршрут довгий: їде через Медуніверситет, Митну та Театральну площі, а фінішує біля Приміського вокзалу. Сів — і ти на місці. Зручно студентам, яким в універ. Зручно бабусям з ринку. Зручно туристам, які вирішили глянути на справжні, не листівкові Винники — без приватних гідів і зайвих витрат.
Як ходить автобус

У будні двадцять дев’ятий працює з шостої ранку до за десять десята вечора. Інтервал — приблизно сімнадцять з половиною хвилин. Звучить непогано. Але якщо на в’їзді з боку Винників стався затор, жоден інтервал не врятує — простіше одразу глянути, де автобус реально перебуває, через онлайн-відстеження, ніж стояти й гадати.
У вихідні графік спокійніший: з 6:40 до 21:50, інтервал розтягується до 22 хвилин. Недільного ранку поспішати нікуди — і водії це, схоже, теж відчувають.
Зупинки: туди, у бік вокзалу
Шлях довгий, 13,79 кілометра. Список зупинок розбитий на три частини — так простіше орієнтуватися, якщо сідаєш не з початку.
Винники та Лисиничі
- Винники, Винниченка
- Винники, Винна Гора
- Винники, Шпиталь
- Лисиничі, Полуботка
- Лисиничі, Героїв Крут
- Лисиничі, Центр
- Лисиничі, Львівська
- Лисиничі, Івасюка
- Лисиничі, Квіткова
- Лисиничі, Коновальця
Тут автобус ще їде вільно. Дорога ширша, машин менше, і якщо пощастить із потоком, цей відрізок пролітає швидко.
Від Глинянського тракту до автостанції
- Глинянський Тракт
- Бігова
- вул. Богданівська
- вул. Дубова
- Автостанція №6
- вул. Пасічна
- вул. Богдана Котика
У годину пік на Глинянському тракті — глухий затор. Роверисти протискуються між рядами, автобус повзе метр за метром. На Пасічній втиснутися в салон уже фізично важко, двері, звісно ж, зачиняються, але насилу і зі скрипом. Якщо сідаєш тут — готуйся стояти всю дорогу.
Через центр до вокзалу
- вул. Мечникова
- Медичний університет
- Військовий госпіталь
- пл. Митна
- вул. Підвальна
- вул. Театральна
- ТЦ «Магнус»
- Церква святої Анни
- Захисників України
- Цирк
- пл. Кропивницького
- Приміський вокзал
- Залізничний вокзал
Ближче к центру починається бруківка. Тримайся за поручень міцніше — на Театральній трясе так, що телефон норовить вистрибнути з рук. Усміхнись і терпи, це Львів.
Назад від вокзалу
У зворотному напрямку маршрут майже дзеркальний. Але є нюанси: частина зупинок у центрі зміщена на сусідню вулицю, там, де рух односторонній. З’являються зупинки біля Театру ляльок та на вулиці Северина Наливайка — їх немає у прямому маршруті. Площа Митна та Військовий госпіталь дублюються під іншими номерами, але вже на іншому боці дороги. Сідаєш у центрі на зворотному шляху — звірся з картою. Автопілот тут не працює.
Усі інші маршрути автобусів Львова можна знайти на сторінці: Розклад та маршрути всіх автобусів у Львові.
Особливості маршруту

Вузькі вулички центру — Театральна, Підвальна, площа Кропивницького — регулярно перетворюються на затор, особливо під вечір. Стара бруківка трясе на совість, звиклі пасажири давно прийняли це як належне і тримаються за поручні двома руками.
Затори — не єдина біда. Графік деколи злітає через банальні перебої з пальним. Під час повітряних тривог водії зобов’язані зупиняти рух і перечекати в укритті — це вимога безпеки, не забаганка перевізника. Автобус приїде. Просто трохи пізніше. Зачекайте.
Поради пасажира

Тарифи у ЛК «АТП №1», як і по місту, залежать від способу оплати:
- Готівкою у водія — 30 грн
- Банківською картою або NFC-телефоном — 26 грн
- Через застосунок або звичайну ЛеоКарт — 23 грн
- Студентська ЛеоКарт — 11,5 грн
Хочете заощадити? Беріть звичайну або студентську ЛеоКарт. З нею ви отримуєте безкоштовну пересадку протягом 40 хвилин: усі поїздки за цей період вважаються однією поїздкою. Головне — валідувати картку в кожному автобусі, інакше система вирішить, що ти взагалі не заходив. Новини перевізника та графіки випусків — на офіційному сайті АТП №1. Там же контакти диспетчерської, якщо автобус зник з кінцями.
Автобус 29 і львівський колорит
Двадцять дев’ятий — маршрут для тих, хто цінує пряму дорогу. Без пересадок. Без зайвої біганини. Бруківка потрусить. У годину пік доведеться постояти плечем до плеча зі шваграми по нещастю. Але довезе куди треба, а не куди вийде. Перевіряй розклад, тримайся міцніше на поворотах — і доброї дороги.