Двадцять третій. Не найрозкрученіший маршрут міста, ніде правди діти. Але якщо ви живете десь у районі Сихова, а в центр вам не завжди по дорозі — це ваш варіант. Тихий, трохи скрипучий, але свій.
Маршрут сполучає Залізничний район із південно-західною околицею. Проходить повз Скнилівський парк, зачіпає «Південний», забігає на Сихів і дотягується аж до Провесіні. Хтось їздить ним на роботу щодня, хтось — раз на місяць, щоб дістатися до ТРЦ «Шувар» без танців із пересадками. Дистанція — 24,41 км. За цей час устигнете роздивитися чи не пів Львова, чесно кажучи.
Курсує щодня, з 06:05 до 21:20. Інтервал — близько 45 хвилин. Не найчастіший гість на зупинці. Поїхав — і все, стій тепер, роздивляйся похмурий краєвид хвилин сорок, якщо не перевірити заздалегідь, коли наступний.
Хто возить
Обслуговує маршрут ПАТ «АТП-14630». Хоча львів’яни за старою звичкою всі комунальні та приватні маршрутки гуртом називають «атпешними» — уже вибачте за таку вільність мови. Офіційну інформацію про перевізників та роботу міського транспорту можна знайти на сайті ЛКП «АТП-1». Там же зрідка з’являються новини про зміни в графіку.
Куди їде і де зупиняється
Від Суботівської до Мотозаводу
Стартує з вулиці Суботівської. Далі — Поліклініка №3, вулиці Гніздовського, Низинна, Широка, Сяйво. Цей шматок маршруту спокійний. Людей небагато. Саме тут ще можна встигнути зайняти сидяче місце, поки автобус не почав набирати пасажирів на повну програму. Далі — Хлібзавод, Мотозавод. Промислові орієнтири, за якими одразу зрозуміло, де ти, навіть якщо потрапив сюди вперше.
- вул. Суботівська
- Поліклініка №3
- вул. Гніздовського
- вул. Низинна
- вул. Широва
- вул. Сяйво
- Хлібзавод
- Мотозавод
Через Залізничний район до Щирецької
Поліклініка №5, вулиця Любінська-Виговського, Скнилівський парк — місце, до речі, приємне. Якщо раптом захочеться вийти й прогулятися замість того, щоб далі трястися — welcome. Потім ТРЦ «Південний», де половина салону завжди висипає на закупи. Саме тут зазвичай стає вільніше, нарешті можна зітхнути. Далі — Скнилівок, Щирецька, вулиця Наукова, вулиця Василя Симоненка, клуб «Науковий», Центр зайнятості.
- Поліклініка №5
- вул. Любінська-Виговського
- Скнилівський парк
- ТРЦ “Південний”
- Скнилівок
- Щирецька
- вул. Наукова
- вул. Василя Симоненка
- Клуб “Науковий”
- Центр зайнятості
Стрийська, Сихів та околиці
А ось тут починається ділянка, де водії знають кожну яму бруківки особисто, на ім’я. Вулиця Княгині Ольги, Тролейбусна, Стрийська-Наукова, Демнянська, Духовна семінарія, Чукаріна — і ось уже ТРЦ «Шувар», Дитяча поліклініка, Центр Довженка. У годину пік саме тут автобус набивається так, що зайти можна хіба що боком. А вийти — тільки якщо голосно й заздалегідь попередити: «на вихід, будь ласка». Напевно, багато містян пам’ятають, як доводилося буквально протовпуватися до дверей ліктями. Далі — вулиця Івана Кавалерідзе, Сихівська, Зубрівська, ДБК, Фрезерний завод.
- вул. Княгині Ольги
- вул. Тролейбусна
- вул. Стрийська – вул. Наукова
- вул. Демнянська
- Духовна семінарія
- вул. Чукаріна
- ТРЦ “Шувар”
- Дитяча поліклініка
- Центр Довженка
- вул. Івана Кавалерідзе
- вул. Сихівська
- вул. Зубрівська
- ДБК
- Фрезерний завод
До кінцевої у Провесіні
Останній відрізок — вулиця Бузкова, Джорджа Вашингтона, Перинатальний центр, ТЦ «Метро-2», Лисинецька, Ярошинської, Майорівка, Ліцей Героїв Крут, Таджицька, Автостанція №6, Ромоданівська, Дубова, Богданівська, Бігова — і нарешті Глинянський тракт, із кінцевою біля товариства «Провесінь-агроінвест». Тут уже майже передмістя. Дерева замість рекламних щитів, тиша, яку після Сихова сприймаєш трохи не як дарунок долі.
- вул. Бузкова
- вул. Джорджа Вашингтона
- Перинатальний центр
- ТЦ “Метро-2”
- вул. Лисинецька
- вул. Ярошинської
- Майорівка
- Ліцей Героїв Крут
- вул. Таджицька
- Автостанція №6
- вул. Ромоданівська
- вул. Дубова
- вул. Богданівська
- вул. Бігова
- Бігова
- Глинянський Тракт
- Товариство “Провесінь-агроінвест”
Усі інші маршрути автобусів Львова можна знайти на сторінці: Розклад та маршрути всіх автобусів у Львові
Особливості маршруту
Бруківка. Окрема пісня для всього Львова, і двадцять третій теж не уникнув цієї долі. На відрізку ближче до Стрийської трясе так, що телефон краще тримати обома руками — інакше полетить під сусіднє сидіння. У центральних відрізках, де вулиці вузькі, автобус часом просто завмирає в заторах. Особливо ввечері, коли все місто одночасно їде додому. Роверисти, до речі, теж додають динаміки на цих ділянках — водіям доводиться маневрувати обережно, буквально протискуючись.
Буває, що графік зсувається. Дефіцит пального, або — що вже стало сумною реальністю — повітряні тривоги. Тоді водій зупиняється, і рух відновлюється лише після відбою. У такі моменти просто зачекайте. Це питання безпеки, а не примх перевізника.
Порада від львівських аборигенів: стежити, де саме зараз їде ваш автобус, зручно через сервіс онлайн-моніторингу транспорту. Економить нерви й рятує від зайвого стояння на зупинці, коли на вулиці мороз або дощ лллє як із відра.
Скільки коштує проїзд
- Готівкою у водія — 30 грн
- Банківською карткою або NFC (телефоном) — 26 грн
- Через додаток або звичайну ЛеоКарт — 23 грн
- Студентська ЛеоКарт — 11,5 грн
Вигідніше за все їздиць зі звичайною або студентською ЛеоКарт. Діє безкоштовна пересадка протягом 40 хвилин, усі поїздки в цей проміжок вважаються однією. Головне — не забувати валідувати картку в кожному автобусі. Швагри-контролери цю справу перевіряють регулярно, і пояснювати, що «забув», зазвичай марно.
Із Суботівської у Провесінь: львівський шлях
Двадцять третій — не найгламурніший маршрут міста. Зате чесний і послідовний. Сполучає промзону, житлові квартали Сихова й тиху околицю біля Глинянського тракту. Так, буде тіснувато в годину пік. Так, трястиме на бруківці. Іноді доведеться перечекати тривогу. Тож, якщо нікуди не поспішаєте й хочете проїхатися через усе місто — стрибайте у 23-й, нудно точно не буде.
