57-й — робоча конячка Рівного. Без пафосу він зв’язує Коновальця, «Чайку», автовокзал та Мототрек, доїжджаючи до самого ПМК-100. Ним їздять на роботу в центр. Або в гості до батьків у приватний сектор за розвилкою. Якщо ви тільки заселилися в квартиру десь на Коновальця — запам’ятовуйте номер одразу. Звідси однаково зручно і в центр, і на автовокзал, а з автовокзалу вже хоч в область, хоч далі.
Навіщо він потрібен місту
Маршрут зв’язує житлову забудову по Коновальця з діловою частиною міста та з автовокзалом. Уже привід тримати номер 57 у закладках. Лінію ділять два перевізники: ТОВ «Ференс і К-Рівне» та ПП «Рівне Транс». Звідси й плюс — автобуси ходять регулярно. Це вам не глуха окраїна, де на маршрутку по пів години чекають.
Маршрут і зупинки
Від Мельника до Чайки
Старт десь у районі вулиці Андрія Мельника. Далі автобус пірнає на Коновальця і неспішно плентається через приватний сектор та житлові квартали:
- вул. Андрія Мельника
- вул. Коновальця
- вул. Коновальця (Мазда)
- вул. Коновальця
- вул. Генерала Безручка
- вул. Князя Романа
- вул. Князя Романа
Центральна ділянка
Далі починається людне — Чайка, поліклініка, бульвар, школа, і в підсумку автовокзал:
- ТЦ «Чайка»
- Дитяча поліклініка
- бул. Богдана Хмельницького
- Школа №12
- Автовокзал
На автовокзалі заходить половина салону разом. Народ з області пересідає на міський транспорт, і в годину пік тут можна непогано пом’яти боки.
Після автовокзалу
Далі спокійніше. Повз кафе, куди забігають перекусити місцеві водії та таксисти:
- Кафе «Мономах»
- Радіозавод
- Тролейбусне управління
До фінішу
На під’їзді до кінцевої орієнтири змазуються — починається передмістя та промзона:
- Мототрек
- Торговий центр
- Розвилка
- ПМК-100
Назад майже дзеркально. Хіба що перед поверненням на Мельника автобус ще заскакує на вулицю Романа Шухевича та до школи №25:
- вул. Романа Шухевича
- Школа №25 (Шухевича)
Решта зупинок зворотного напрямку ті самі, просто в іншому порядку.
Графік руху
Автобуси виходять на лінію з шостої ранку. Працюють до о пів на дванадцяту ночі. Щодня, без вихідних. Інтервал — хвилин шість, за нормальної дороги довго мокнути на зупинці не доведеться. А от якщо попереду затор на автовокзалі або Коновальця став у годину пік — тут уже без варіантів, лізьте в онлайн-карту, на око не вгадаєте. Проїзд 18 гривень, відстань 8,25 кілометра. Маршрут короткий, усього 8 з половиною кілометрів, але зупинок на ньому чимало.
Усі інші автобуси Рівного можна знайти на сторінці: Розклад усіх автобусів у Рівному
Оплата та пільги
З оплатою в Рівному давно жодних проблем. Варіанти такі:
- транспортна картка — найзручніший варіант, поповнюється в терміналах та додатках на кшталт EasyPay, пільговикам видається безкоштовно;
- банківська картка з NFC — прикладаєте до валідатора, списується стандартна вартість поїздки;
- разовий паперовий квиток — купується в терміналі на зупинці або просто в автобусі, якщо він там є.
Школярам та студентам знижка, 9 гривень замість повної ціни. Пенсіонерам, учасникам бойових дій та іншим пільговикам — безкоштовно або зі знижкою, але документ, що підтверджує це, потрібен обов’язково. І чек з валідатора краще не викидати одразу. Контролери заходять нерідко, а пояснювати щось без підтвердження оплати — те ще задоволення.
Автопарк та побутові нюанси
Старі тісні маршрутки на цьому напрямку потихеньку вимирають. Місто змінює автопарк, і на лінії все частіше турецькі Guleryuz, вітчизняні Ataman та Еталон, вживані, але міцні європейці — MAN, Mercedes, VDL, Solaris. Салон просторіший. Особливо це відчувається в п’ятницю ввечері, коли від автовокзалу народ набивається з сумками, велосипедами та єдиним бажанням — якнайшвидше додому.
Влітку починається вічна битва за відкритий люк або хоча б кватирку. Духота в набитому салоні нікого не прикрашає, а компроміс між «дме» та «дихати нічим» знаходиться не завжди. Ну і куди ж без класики — «передайте за проїзд», що їде з рук у руки від задніх дверей до водія.
Реалії, які варто розуміти
Графік може збиватися. Іноді через брак пального, іноді через повітряну тривогу — тоді водії зупиняють автобус і ведуть пасажирів в укриття. Це не нехлюйство перевізника, а звичайне життя міста зараз, тож нервувати немає сенсу. Де зараз перебуває потрібний автобус і скільки до нього чекати, підкаже додаток для відстеження транспорту в реальному часі. Економить нерви куди краще, ніж стояння на морозі чи в спеку невідомо скільки.
Від Мельника до ПМК-100 і назад
Загалом, 57-й — маршрут короткий, але толковий. Розберіться з розкладом, розберіться з валідатором, тримайте під рукою онлайн-карту на випадок, якщо Коновальця в годину пік стане намертво — і їздити буде легко.
