Живеш на Сихові, а працювати чи навчатися доводиться ближче до Замарстинова? Тоді двадцять перша — твій варіант. Вона прошиває місто майже наскрізь. Від «Західної» з гіпермаркетами до Голоска та Щепової на іншому кінці. Львів’янин скаже простіше: двадцять перша — це коли ліниво пересідати два рази. І матиме рацію.
Обслуговує маршрут ПАТ «АТП-14630». Відстань — 17,47 км. Неблизько, особливо якщо центр вирішить влаштувати свій традиційний затор. Повна ціна готівкою — 30 грн. Про оплату та пільги — нижче, там є на чому заощадити.
Маршрут і зупинки
Маршрут довгий. Розіб’ємо на шматки, так простіше.
Від «Трьох Слонів» до Городоцької
Старт від ТЦ «Три Слони». Народ зазвичай із сумками після шопінгу, набивається щільно. Далі через Городоцьку, повз «Епіцентр».
- ТЦ «Три Слони»
- Три Слони
- Гіпермаркет «Епіцентр»
- Городоцька-Кільцева
На Городоцькій-Кільцевій машина часто завмирає. Перехрестя вузьке, трафік з околиці щільний майже завжди, а в годину пік і поготів.
Через «Метро» та Сихів до Скнилова
ТЦ «МЕТРО» та автостанція «Західна» — орієнтир, який знає пів міста. Далі промзона, приватний сектор, двори.
- ТЦ «МЕТРО», Автостанція «Західна»
- Азов-Галичина
- вул. Станційна
- вул. Каховська
- вул. Ряшівська
- Лорта
- вул. Патона
- Залізнична райадміністрація
- вул. Любінська-Виговського
- Скнилівський парк
Тут дорога спокійніша. Але ближче до Скнилівського парку стара бруківка дає про себе знати. Термокухоль тримай міцніше — кава виплеснеться, не помітиш як.
Від «Південного» до площі Підкови
Далі забудова щільніша. Повз ТВК «Південний», повз ринок «Океан».
- ТВК «Південний»
- Скнилівок
- вул. Куровця
- Універмаг «Океан»
- вул. Бойчука (Кіноцентр)
- вул. Аркаса
- вул. Ісаєвича
- Івана Горбачевського
- пл. Станіслава Лема
- Головна Пошта
- вул. Петра Дорошенка
- пл. Івана Підкови
Біля Головпошти та площі Підкови штурмують задні двері. Хтось виходить, хтось одночасно лізе всередину. «Передаємо за проїзд» звучить саме тут найчастіше.
Від Чорновола до Щепової
Фінал — проспект Чорновола, потім Шевченківський район.
- пр. В’ячеслава Чорновола
- Палац культури ім. Гната Хоткевича
- вул. Хімічна
- Шевченківська райадміністрація
- Парк 700-річчя Львова
- вул. Варшавська
- Під Голоском
- Щепова
Назад — майже той самий шлях. Хіба що заїжджає інакше на кількох зупинках: додаються вул. Пантелеймона Куліша та Театр опери та балету. Дрібниця, а приємно — раптом забув, де шукати вечірню афішу.
Усі інші маршрутки Львова можна знайти на сторінці: Розклад усіх маршруток у Львові
Розклад та інтервали
Будні: старт о 05:50, фініш о 22:00. Інтервал — хвилин 16. Вихідні зсувають усе: з 07:30 до 22:10, і чекати доведеться довше, близько 20 хвилин.
Затори в центрі — справа звична. Вузькі вулички, стара забудова, що тут поробиш. Тож якщо стоїш на зупинці й час іде, а маршрутки немає — не чекай біля моря погоди, звірся з картою. Додаток або чат-бот із трекером у реальному часі на допомогу.
І ще момент. Через повітряні тривоги рух зупиняється. Водій зобов’язаний припинити поїздку, висадити людей для переходу в укриття. Бувають перебої і через дефіцит палива. Тут нічого не вдієш — тільки терпіння.
Вартість проїзду та пільги
Ціна гуляє залежно від способу оплати:
- Студентська ЛеоКарт — 11,5 грн
- ЛеоКарт (загальна) або додаток — 23 грн
- Банківська картка або NFC — 26 грн
- Готівкою у водія — 30 грн
Багаж — за тією ж ціною, що й сам проїзд. Платиш безготівково — є безкоштовна пересадка протягом 40 хвилин. Корисно, якщо проскочив потрібну зупинку.
Пільги розписані детально. Студенти денної форми — половина ціни за персональною студентською карткою, але оформити її потрібно заздалегідь, заднім числом не вийде. Діти до 7 років їдуть безкоштовно. Школярі — безкоштовно або з великою знижкою, дивлячись як оформлена картка. Діти з багатодітних сімей та діти з інвалідністю — безкоштовно за пільговою ЛеоКарт. Пенсіонерам — безкоштовно за посвідченням або пільговою карткою, хоча іноді є ліміт поїздок на місяць. Військовим, учасникам бойових дій та військовим пенсіонерам за вислугою років — теж безкоштовний проїзд.
Їздиш часто? Оформи персональну ЛеоКарт, це дешевше, і не потрібно щоразу порпатися в кишенях за дрібними грошима. Тарифи іноді коригують, тож для точних цифр — краще на сайт, актуально там завжди свіжіше.
Особливості поїздки
Маршрут довгий, тож готуйтеся заздалегідь. Салони, втім, давно не ті крихітні «Богдани». Місто пересадило перевізників на великі низькопідлогові «Електрони» та вживані європейські автобуси — MAN, Mercedes, Solaris. Просторіше, так. Але в годину пік десь між Сиховом і центром — набито під зав’язку, і з сумками втиснутися виходить не з першого разу.
Кватирка або люк у спеку — окремий вид боротьби. Хто встав ближче до вікна, той і вирішує долю свіжого повітря для всього салону. А роверисти та швагри з великами або величезними баулами після «Метро» — знають: одразу йди в кінець. Інакше на наступній зупинці протиснутися буде нікому.
З «Трьох Слонів» до Щепової: шлях через увесь Львів
Двадцять перша везе через усе місто, без пересадок. Трясе на бруківці, штовхаються в годину пік, у центрі можна постояти в заторі. Але маршрут накриває і торгові точки, і житлові райони, і центр — одним махом. Тим, хто не любить пересаджуватися, — саме те.
