Живете десь у районі Санта-Барбари чи Сихова? Тоді чотирнадцяту ви напевно знаєте в обличчя. А якщо ні — велкам, зараз розповімо. Ця маршрутка — робоча конячка для тих, кому треба на Городоцьку, до Автостанції “Західна” або в “МЕТРО” за закупами на вихідні. Їде вона через пів міста навскіс, зачіпаючи по дорозі Сихів, кілька великих ТРЦ, дитячу поліклініку і навіть духовну семінарію. І гостям Львова маршрут теж стане в пригоді — житлові масиви напряму з’єднуються із залізничним вузлом, жодних пересадок на шляху до поїзда чи маршрутки в область.
Куди взагалі їде ця маршрутка

Стартує біля Санта-Барбари. Далі — Сихів, потім повз Стрийську та Тролейбусну, і ось уже з’явився Скнилів. А звідти рукою сягнути до Городоцької та кінцевої біля “МЕТРО”. Дорога, щиро кажучи, не близька — майже 17 кілометрів, тож запасіться терпінням, особливо якщо їдете ввечері в годину пік.
Зупинки — по порядку, щоб не загубитися:
Санта Барбара, вул. Коломийська, вул. Коломийська — вул. Трильовського, вул. Кос-Анатольського, вул. Антоненка-Давидовича, вул. Івана Кавалерідзе, Центр Довженка.
Далі їдемо через Сихів і Шувар — тут маршрутка зазвичай уже пристойно забита. Дитяча поліклініка, ТРЦ “Шувар”, вул. Рахівська, вул. Чукаріна, Духовна семінарія, вул. Демнянська, вул. Стрийська — вул. Наукова, вул. Академіка Підстригача.
А ось і Скнилів на горизонті. Вул. Тролейбусна, вул. Княгині Ольги, Центр зайнятості, Клуб “Науковий”, вул. Василя Симоненка, Щирецька, Скнилівок, ТРЦ “Південний” — тут багато хто якраз виходить затаритися або пересісти.
І фінішна пряма по Городоцькій: Скнилівський парк, вул. Любінська-Виговського, Залізнична райадміністрація, вул. Патона, Лорта, вул. Ряшівська, вул. Каховська, вул. Станційна, Азов-Галичина і, нарешті, ТЦ “МЕТРО” з Автостанцією “Західна”.
Назад їде практично тими ж точками, дзеркально. Але є нюанс — з’являється окрема зупинка “вул. Наукова” (не плутайте її зі “Стрийська — Наукова”, це зовсім різні місця), десь минає “вул. Антонича”, а ще є зупинка “на вимогу”. Тобто якщо вам туди — попередьте водія заздалегідь, бо він проскочить повз, навіть не помітивши вас.
До речі, де зараз конкретно ця маршрутка — не гадайте, а просто подивіться онлайн. Особливо рятує, коли стоїш на зупинці, а на дорогах звичний львівський колапс.
Усі решту маршруток Львова можна знайти на сторінці: Розклад усіх маршруток у Львові
Коли їхати і скільки платити

Працює чотирнадцята з 06:25 і до 21:20, щодня. Інтервал — щось близько 12 з половиною хвилин. На папері. А за фактом? За фактом у годину пік на Стрийській машини іноді йдуть по три-чотири підряд одна за одною, а потім — тиша хвилин на двадцять. Знайомо, так? Тож якщо стоїте біля Шувара і вже готові матюкатися на розклад — краще звіртеся з картою в телефоні.
По грошах розбіжність пристойна
- За студентською ЛеоКарт віддасте 11,5 грн, за звичайною (або через застосунок) — 23 грн.
- Якщо прикладете банківську картку або телефон з NFC, списати 26 грн.
- А по-старому готівкою водієві — усі 30 грн.
Багаж, до слова, коштує стільки ж, скільки й ви самі. А якщо платите карткою без готівки — у вас є 40 хвилин на безкоштовну пересадку. Зручно, якщо їдете, скажімо, з Сихова через центр із зупинкою на каву десь по дорозі.
Пільги – є, і чималі
Студентам денної форми — знижка вдвічі за персональною ЛеоКарт. Дітям до 7 років та школярам — найчастіше безкоштовно або майже. Багатодітним та людям з інвалідністю — теж без доплат, за пільговою карткою. Пенсіонерам належаться безкоштовний проїзд за посвідченням або пільговою ЛеоКарт, хоча іноді з лімітом поїздок на місяць. А військовим та учасникам бойових дій — безкоштовно, і це, до речі, стосується і військових пенсіонерів за вислугою років.
Якщо карткою ще не обзавелися — саме час. Оформити ЛеоКарт можна і в пунктах обслуговування, і просто онлайн, тарифи там завжди актуальні.
Бруківка, тиснява та інші радощі

Львів є Львів. На старій бруківці в районі Скнилова трясе так, що кава з термокухля норовить вихлюпнутися просто сусідові на коліна. Тримайте кришку міцніше!
У годину пік, особливо ближче до “Південного” та “Шувару”, салон набивається під зав’язку. Задні двері перетворюються на справжнє поле битви — хтось ломиться на вихід, хтось одночасно намагається втиснутися всередину. Швагри та шурини, які їдуть цілою компанією з сумками після ринку, цю картину знають чудово.
А боротьба за відкритий люк улітку? Окремий вид спорту. Автобус набитий, кондиціонера зроду не було, і всі погляди спрямовані на цей нещасний люк угорі. Роверисти, які намагаються пропхатися в годину пік з велосипедом, теж періодично створюють легку напругу в салоні — але у Львові з цим, як правило, без драми, все вирішується миром.
Ну і про серйозне теж не можна не сказати. Через тривоги водіям іноді доводиться зупиняти рух і перечікувати в безпечному місці. Бувають перебої з пальним, через які графік трохи плаває. У такі моменти залишається тільки видихнути і почекати — маршрутка все одно приїде, просто трохи пізніше, ніж зазвичай.
Чи чекає на вас цього разу тиснява біля задніх дверей чи спокійна поїздка під музику в навушниках — заздалегідь не вгадаєш. Але дістатися від Санта-Барбари до Городоцької ця маршрутка допоможе в будь-якому разі. Беріть із собою терпіння, перевіряйте карту перед виходом з дому — і не забудьте передати за проїзд.