Для тих, хто живе на Білогорщі або завʼяз там у справах до вечора, 34-я маршрутка — буквально єдиний адекватний спосіб вибратися в центр або на Замарстинів без розорення на таксі. Вона зв’язує глуху околицю з привокзальними кварталами та Шевченківським районом. По дорозі автобус захоплює площу Кропивницького, цирк та АС-2. Місцеві до неї прив’язані намертво: на ній їздять на навчання, пиляють через усе місто на роботу або ховаються від зливи. До трамвая ж звідси тупати добрих хвилин двадцять.
Звідки й куди їде
Стартує тридцять четвірка в селі Білогорща, а кінцева у неї на Чигиринській. Весь маршрут — трохи більше 14 кілометрів. Обслуговує лінію “Фіакр-Львів”. Графік заявлений з 06:40 до 21:20, а інтервал — десь хвилин 12. Але це в ідеальному світі. У годину пік, коли Стрийська або вокзал намертво стають у традиційному колапсі, інтервал улітає в нескінченність. Простіше одразу відкрити онлайн-карту і пильнувати автобус там, ніж стояти на зупинці й гадати на кавовій гущі.
Зупинки по дорозі
Від Білогорщі до П’ятого парку
Початок — тиха спальна частина міста. Зате вранці сюди набивається разом уся округа.
- с. Білогорща
- вул. Лаврівського
- Народний дім “Білогорща”
- вул. Гаївської
- вул. Роксоляни
- П’ятий парк
Через Сяйво до вокзалу
Далі починаються житлові квартали, а разом із ними й стики на дорозі, на яких маршрутку відчутно підкидає. Звиклі пасажири тут тримаються за поручень уже на автоматі.
- вул. Гніздовського
- вул. Низинна
- вул. Широка
- вул. Сяйво
- вул. Народна
- вул. Кульпарківська
- ТРЦ “Скриня”
- Привокзальний ринок
Біля “Скрині” та ринку в салон зазвичай ломиться одразу пів зупинки люду з сумками, тачками та рюкзаками. ЇдеCalculated налегке — одразу проштовхуйся в кінець. Інакше застрягнеш біля передніх дверей до самого центру, факт.
Через центр
Далі найцікавіше. Стара бруківка на під’їзді к площі — це вже не дорога, а повноцінний вібромасаж, вікна маршрутки при цьому дружно торохтять хором.
- пл. Кропивницького
- Цирк
- Церква святої Анни
- вул. Северина Наливайка
- пр. В’ячеслава Чорновола
- Палац культури ім. Гната Хоткевича
- вул. Хімічна
Від Шевченківської райадміністрації до Чигиринської
До кінця маршруту дорога розширюється, рух спокійніший, та й людей у салоні помітно поменшало.
- Шевченківська райадміністрація
- вул. Замарстинівська
- вул. Бетховена
- БТІ
- Автостанція №2
- Скейт-парк
- вул. Чигиринська
Зворотний шлях
На зворотному шляху з Чигиринської маршрут трохи змінюється — автобус заїжджає туди, куди не повертав по дорозі “туди”. У списку з’являються Грінченка, Плугова, Лікарня святого Пантелеймона, Орлика, Мазепи, а ще Голоско, Варшавська, Парк 700-річчя, Куліша та ТЦ “Магнус”. На відрізку біля Голоско зазвичай починається класика: салон забивається під зав’язку, і водій починає голосно нагадувати, що “передача за проїзд” до нього чомусь не долітає. І дріб’язок пішов з рук у руки.
Усі інші маршрутки Львова можна знайти на сторінці: Розклад руху всіх маршруток у Львові
Скільки коштує проїзд
- студентська ЛеоКарт — 11,5 грн
- ЛеоКарт (звичайна) або оплата через застосунок — 23 грн
- банківська картка або NFC — 26 грн
- готівкою водієві — 30 грн
Багаж — окрема історія, платити за нього доведеться стільки ж, скільки за саму поїздку. Зате є й приємний момент: якщо платиш безготівково, пересадка протягом 40 хвилин безкоштовна. Пересідаєш з 34-ї на іншу маршрутку поблизу — встигнеш без другої оплати.
Пільги
Знижки та безкоштовний проїзд передбачені не всім підряд, а за категоріями.
Студенти-стаціонарники зрізають половину вартості — 50%, але тільки якщо заздалегідь заморочилися й оформили персональну студентську ЛеоКарт. Без неї фокус не пройде.
Далі за списком:
- діти до 7 років — як правило, безкоштовно
- школярі — безкоштовно або з солідною знижкою за учнівською ЛеоКарт
- діти з багатодітних сімей та діти з інвалідністю — безкоштовно, теж за пільговою карткою
- пенсіонери — катаються безкоштовно за пенсійним посвідченням або пільговою ЛеоКарт, щоправда, іноді з лімітом поїздок на місяць
- військові та учасники бойових дій — безкоштовно або з істотною знижкою, до того ж військовим пенсіонерам за вислугою років теж нещодавно розширили це право
Якщо їздиш містом часто — не зволікай, оформи персональну ЛеоКарт. Дешевше виходить і дріб’язок шукати не доведеться.
Особливості поїздки
Тихою та плавною цю маршрутку не назвеш, ніде правди діти. Стара ділянка через центр — бруківка в усій красі, тож речі в рюкзаку краще упакувати надійніше заздалегідь. Біля цирку та площі Кропивницького вулички вузькі, а рух майже завжди щільний. Водій пірнає дворами в об’їзд затору — не дивуйся. Влітку в годину пік додається ще одна розвага: вічна боротьба за кватирку. Одним душно, іншим протяг, і це протистояння, здається, не закінчиться ніколи.
Графік іноді збивається. То перебої з пальним, то повітряна тривога, і тоді водій, як і належить, зупиняє автобус і йде в укриття разом із пасажирами. У такі дні маршрутка може затриматися значно довше, ніж зазвичай. Тут залишається тільки запастися терпінням — у людей за кермом зараз робота далеко не найпростіша, і безпека важливіша за будь-який розклад.
Від Білогорщі до Чигиринської: маршруткою крізь Львів
Маршрут №34 зв’язує спальний район із вокзалом та Замарстиновом без жодної пересадки, і в цьому вся його цінність. Бруківка, затори біля центру, штовханина біля задніх дверей — усе це нікуди не поділося й навряд чи подінеться. Але саме з таких дрібниць і складається справжнє життя міста, а не з глянцевих буклетів. Закладіть трохи часу про запас — і в дорогу. Вібромасаж по-львівськи гарантовано.
