Живете десь у районі Рясного чи мотаєтеся на дачу в Підбірці — рано чи пізно 61-й стане вашим головним супутником. Формально маршрут вважається приміським, але за фактом прошиває все місто наскрізь: від східних окраїн до західних, через самий центр, Митну площу та повз Оперний. Для студентів-медиків, для тих, хто їздить у військовий госпіталь, ну або для бабусь із розсадою з Підбірців — автобус незамінний. Без пафосу, просто робоча конячка.
Возить «АТП №1», автобуси там переважно великі, тож у годину пік шансів утиснутися побільше, ніж у тісну маршрутку. Курсує щодня з 06:00 і майже до половини десятої вечора. Інтервал на папері — хвилин 12–13. За фактом — як пощастить. Якщо Личаківська чи та ж Митна встали намертво (а це тут скоріше традиція, ніж виняток), чекати можна й довше. Тож перед виходом краще одразу глянути в додатку, де зараз їде ваш борт, благо трекер показує все в реальному часі.
Звідки й куди, власне, їде
Зв’язує два села на різних кінцях Львова — Підбірці на сході та Підрясне на заході. По дорозі збирає майже всі важливі точки: Автостанцію №6, Медуніверситет, Військовий госпіталь, Митну, центр, а потім уже й Рясне.
Відстань чимала, понад 23 км. Якщо їхати від кінцевої до кінцевої — закладайте час із запасом, тим паче що бруківка в старому центрі безкоштовно влаштує вібромасаж усім, хто стоїть у проході й не встиг ухопитися за поручень.
Маршрут по кроках: ключові ділянки
Від Підбірців до Провісня. Стартує в Підбірцях, далі кілька зупинок «на вимогу» (водієві треба махнути рукою заздалегідь, сам він не зупиниться). Потім повз агрофірму «Провісень-агроінвест», і ось уже Глинянський тракт — а з ним і справжнє місто, світлофори, перші затори.
Зупинки: с. Підбірці -> На вимогу (їх тут дві) -> Товариство «Провісень-агроінвест» -> Глинянський Тракт.
Через Бігову до центру. Тут починається щільна забудова. На Автостанції №6 чимало пасажирів пересідають на приміські напрямки (наприклад, на Золочів), тож салон зазвичай наполовину пустіє і тут же набивається заново. Трохи далі, на Пасічній, є кілька пристойних кав’ярень, до речі — можна й пропустити рейс заради нормального еспресо, наступний усе одно скоро.
Зупинки: Бігова, вул. Бігова, вул. Богданівська, вул. Дубова -> На вимогу -> Автостанція №6 -> вул. Пасечна.
Найжвавіший шматок. Після Богдана Котика та Мечникова починається справжнє місиво. Медуніверситет — тут студенти в білих халатах висипають пачками, далі Військовий госпіталь, а потім уже Митна площа, один із головних транспортних вузлів міста. Далі Підвальна, Театральна, ТЦ «Магнус», церква святої Анни — звідти до Оперного рукою сягнути. У годину пік забито під зав’язку, а бруківка робить свою справу: всі тримаються за поручні двома руками, хто встиг.
Зупинки: вул. Богдана Котика, вул. Мечникова -> Медичний університет -> Військовий госпіталь -> пл. Митна -> вул. Підвальна, вул. Театральна -> ТЦ «Магнус» -> Церква святої Анни.
Курс на Рясне. Після центру — на захід. Ярослава Мудрого, Єрошенка, Янівський цвинтар, Крупзавод — місця, які знає кожен львів’янин. Далі вже саме Рясне з усіма його внутрішніми вулицями. Фінішна пряма — через Лушпинського, Стельмаха, Панаса Сотника та виїзд на Рясне-Руське. І ось нарешті Підрясне, а остання зупинка називається зовсім по-домашньому — Смерекова.
Зупинки: вул. Ярослава Мудрого, вул. Єрошенка, Янівський цвинтар, Крупзавод -> вул. Татарбунарська, вул. Брюховицька, вул. Шевченка, вул. Біберовича, вул. Смородинова -> вул. Лушпинського, м/н Рясне-1, вул. Стельмаха, вул. Панаса Сотника -> Рясне-Руське (Вишняк, Школа) -> Підрясне (Шевченка, Смерекова).
Зворотний шлях: Автобус їде практично тими ж точками, тільки в центрі схема трохи змінюється. З Підрясного в Підбірці додаються дві зупинки, яких немає у прямому напрямку — вулиця Северина Наливайка та Театр ляльок.
Усі інші маршрути автобусів Львова можна знайти на сторінці: Розклад та маршрути всіх автобусів у Львові.
Скільки коштує проїзд
Тарифи стандартні, загальноміські:
- 30 грн — готівкою водієві (найневигідніший розклад, якщо чесно);
- 26 грн — карткою або телефоном через NFC;
- 23 грн — через додаток або звичайною ЛеоКарт;
- 11,5 грн — студентська ЛеоКарт.
З ЛеоКарт, до речі, є безкоштовна пересадка протягом 40 хвилин. Пересіли на інший автобус чи трамвай — і повторно гроші не спишуть. Тільки не забувайте прикладати картку до валідатора при кожній посадці, бо контролери не зрозуміють.
На замітку пасажирам
Як і весь транспорт у Львові, 61-й залежить від купи зовнішніх факторів. Корки, дорожні роботи чи повітряні тривоги (під час яких комунальний транспорт зобов’язаний зупинитися) ламають будь-який графік. Нервувати чи штурмувати зачинені двері марно. Краще просто тримати під рукою онлайн-карту: якщо автобус довго не їде, трекер підкаже, чи варто взагалі чекати, чи простіше піти шукати альтернативу.
