Треба з “Кінг Кросса” в центр — і без машини? Трійка-А якраз для цього. Забираєш пакети після закупів, сідаєш — і за пів години ти вже біля площі Різні, звідки п’ять хвилин до Оперного. По дорозі автобус устигає зачепити Автовокзал, Стрийський парк і район біля Академії сухопутних військ. Студенти цим користуються постійно. Дачники з Сокільників — теж. Та й загалом половина міста, кому ліниво тащитися до трамвая через дві вулиці.
Куди і як їде автобус
Стартує від головного входу “Кінг Кросса”. Далі — Сокільницька, і ось тут уже треба бути начеку: у годину пік там класична львівська засада, особливо якщо біля сусіднього магазину якраз розвантажується фура. Потім маршрут пірнає вздовж Стрийської — повз автобусний завод, податкову, Дитячу залізницю, — і на Стрийському ринку салон зазвичай набивається під зав’язку. Люди з сумками на коліщатках, бабусі з розсадою, хтось із букетом — словом, протиснутися до виходу завдання не з простих. Після площі Петрушевича починається вулиця Шухевича, потім Підвальна — і тут уже бруківка бере своє. Якщо стоїш, а не сидиш, тримайся за поручень міцніше, трясти буде знатно. Це не баг, це Львів.
Зупинки по маршруту
У бік площі Різні (прямий напрямок)
- ТРЦ “King Cross Leopolis”
- ТРЦ “King Cross Leopolis”
- вул. Сокільницька
- Автовокзал (тут завжди затор)
- вул. Михайла Максимовича
- вул. Ярослава Гашека
- вул. Скорини
- вул. Стрийська — вул. Наукова
- Автобусний завод
- Податкова
- Дитяча залізниця
- Академія сухопутних військ
- Стрийський ринок
- пл. Петрушевича
- вул. Володимира Шухевича (почалася тряска)
- вул. Підвальна
- вул. Театральна
Назад до “Кінг Кросса”
У зворотний бік усе трохи інакше. Автобус вирулює з площі Різні, тягнеться повз Театр опери та балету, ловить проспект Свободи — і ось на повороті до вулиці Князя Романа зазвичай матеріалізуються швагри-таксисти, у яких там своє улюблене місце для затору. Тож кілька хвилин закладай заздалегідь, не розраховуй на ідеальний графік. Зупинки, яких немає на шляху “туди”:
- пл. Різні
- Театр опери та балету
- пр. Свободи
- вул. Князя Романа
- вул. Шота Руставелі
- Стрийський ринок
- Академія сухопутних військ
- Дитяча залізниця
- Податкова
- Автобусний завод
- вул. Стрийська — вул. Наукова
- вул. Скорини
- вул. Ярослава Гашека
- вул. Михайла Максимовича
- Автовокзал
- вул. Сокільницька
- ТРЦ “King Cross Leopolis”
Розклад та інтервали
У будні перший автобус виходить о 06:45, останній — о 22:05. Інтервал — близько 13 хвилин, цілком терпимо. У вихідні графік трохи лінивіший: старт о 07:00, фініш так само о 22:05, а чекати доведеться вже хвилин 15. Але це все — теорія. На практиці, якщо на Стрийській аварія або просто година пік і все стало, трійка-А може затриматися і на двадцять хвилин, і на тридцять. Тож замість того щоб мерзнути на зупинці й матюкатися про себе, простіше відкрити карту руху транспорту в реальному часі — там чесно видно, застряг автобус біля Автовокзалу чи просто плететься через бруківку десь на Підвальній.
Усі інші маршрути автобусів Львова можна знайти на сторінці Розклад та маршрути всіх автобусів у Львові.
Тарифи на проїзд
- Готівкою у водія — 30 грн (дорого й незручно)
- Банківською картою або телефоном через NFC — 26 грн
- Через застосунок або звичайну ЛеоКарт — 23 грн (найбільший сік)
- Студентська ЛеоКарт — 11,5 грн
Найвигідніший варіант — звичайна або студентська ЛеоКарт. При оплаті карткою діє безкоштовна пересадка на 40 хвилин: усі поїздки в цей відрізок часу вважаються однією. Головне — не забути валідувати картку в кожному автобусі, бо інакше система вирішить, що ти взагалі не платив, і доведеться виправдовуватися.
Особливості маршруту
У годину пік салон заповнюється блискавично, особливо якщо приїхав невеликий жовтий “Богдан”, а не просторий шатл. Тоді протиснутися від задніх дверей до виходу на своїй зупинці — ціла пригода, ліктями працювати доведеться. На відрізку біля площі Петрушевича і далі до Підвальної стара бруківка чесно перетворює поїздку на вібромасаж, тож крихкі покупки краще тримати на колінах, а не в ногах. І ще один момент, про який теж варто знати: під час повітряної тривоги водії зобов’язані зупиняти рух і йти в укриття, тому графік іноді збивається зовсім не з вини перевізника. У такі хвилини залишається тільки видихнути й почекати — зачекайте трохи, автобус доїде, просто не за розкладом.
Актуальні новини про перевізника, оновлення парку та зміни в розкладі публікує комунальне підприємство “АТП-1”, яке й обслуговує цей маршрут.
Від “Кінг Кросса” до Різні: крізь Львів
Трійка-А не претендує на звання найкомфортнішого маршруту міста. Проте вона чесна й передбачувана: зв’язує торговий центр на околиці з самим серцем Львова, попутно зачіпаючи добрий десяток потрібних місць. Бруківка потрусить, година пік притисне до сусіда ліктем, а на зупинці біля Стрийського ринку взимку пробиратиме вітром — але доїхати вийде що від парковки гіпермаркету, що від Оперного театру приблизно однаково швидко. Головне — не вірити паперовому розкладу як святині, а тримати під рукою карту в реальному часі. Тоді й нервів піде менше, і часу.
